- Гран-при Германии 1935 года
-
Гран-при Германии 1935 года нем. VIII Großer Preis von Deutschland Дата Место Трасса Нюрбургринг (22,810 м)
Дистанция 22 круга, 501,82 км
Погода Дождь
Ренато Балестреро
Alfa RomeoПодиум Победитель 2 место Ханс Штук
Auto Union3 место 2 Гран-при Сезона 1935 Гран-при Германии 1935 года — этап Чемпионата Европы AIACR 1935 года, состоялся 28 июля 1935 года на трассе Нюрбургринг, Германия. Одна из самых легендарных гонок в истории автоспорта, в ходе которой Тацио Нуволари на заведомо более слабой машине сумел оставить позади флагманов европейского автоспорта того времени — Auto Union и Daimler-Benz.
Содержание
Ход гонки
Гонка проходила перед 300 тысячами немецких фанатов. На гонке также присутствавал Адольф Гитлер.
На старте заглохли два гонщика Auto Union Ханс Штук и Пауль Пич. По окончании первого круга Караччиола имел 12 секунд преимущества перед Нуволари и Фаджоли. Далее ехали Розмайер, фон Браухич, Широн, Бривио, Варци, Таруффи, Ланг и Гайер. К концу второго круга вторым был уже Розмайер, далее ехали Фаджоли, фон Браухич и Нуволари. Два круга спустя Широн пробился на четвёртое место, а Нуволари опустился на шестое. В этот момент в гонке осталась только одна Alfa Romeo Нуволари. На пятом круге Нуволари прошёл Розмайера, бывшего на пит-стопе, на седьмом круге — фон Браухича, затем Фаджоли. На десятом круге Нуволари обошёл Караччиолу и возглавил гонку.
На двенадцатом круге лидеры Нуволари, Караччиола, Розмайер и фон Браухич синхронно заехали на пит-стоп для замены масла и дозаправки. Первым на трассу выехал фон Браухич после 47 секунд остановки, вторым — Караччиола после 67 секунд, третьим — Розмайер после 75 секунд, а Нуволари всё стоял. Его никак не могли заправить. Нуволари ругался на механика, который сломал случайно заправочный механизм. В итоге его заправили из ведра и Нуволари вернулся в гонку на шестом месте. На тринадцатом круге Нуволари обогнал под дождём Фаджоли, Штука и Караччиолу и вышел на третье место.
За четыре круга до финиша Нуволари вышел на второе место, проигрывая лидеру Манфреду фон Браухичу 64 секунды. На предпоследнем, 21-м, круге Нуволари отставал от фон Браухича на 35 секунд. За круг до финиша на стартовой прямой отставание было уже 30 секунд, в повороте Adenauerforst — 27 секунд, в повороте Karusell — 200 метров. В тот момент у фон Браухича лопнуло колесо и Нуволари финишировал первым при полном молчании немецких трибун, ожидавших победного финиша своих соотечественников.
Комментарии
«Я никогда не слышал такого, — рассказывал Энцо Феррари, — двести тысяч человек, только что готовые взвыть от восторга, разом замолчали. Нуволари финишировал в полной тишине. Это было потрясающе!»[1]
Результаты гонки
Место № Пилот Команда/Машина Круги Время/Сход Старт Очки 1 12 Тацио Нуволари Alfa Romeo 22 4:08:04.1 2 1 2 1 Ханс Штук Auto Union 22 +2:14.3 3 2 3 5 Рудольф Караччиола Daimler-Benz AG 22 +3:09.0 7 3 4 3 Бернд Розмайер Auto Union 22 +4:46.9 12 4 5 7 Манфред фон Браухич Daimler-Benz AG 22 +6:13.3 4 4 6 6 Луиджи Фаджоли Daimler-Benz AG 22 +7:54.2 11 4 7 8 Ханс Гайер Daimler-Benz AG 21 +1 круг 20 4 8 2 Акилле Варци Auto Union 21 +33.299 13 4 9 4 Пауль Пич Auto Union 20 +2 круга 14 4 10 21 Ханс Рюйш частная машина/Maserati 20 +2 круга 10 4 11 16 Гоффредо Цеэндер Scuderia Subalpina/Maserati 20 +2 круга 5 4 12 22 Пьетро Джерси Luigi Soffietti/Maserati 19 +3 круга 18 4 13 17 Филипп Этанселен Scuderia Subalpina Maserati 18, Двигатель 8 4 14 9 Херманн Ланг Daimler-Benz AG Mercedes-Benz 15, Двигатель 17 5 15 10 Раймонд Мэйс ERA ERA 11, Давление масла 9 5 Эрнст фон Делиус n/a 16 20 Ласло Хартман Private entry Maserati 9, Зажигание 15 6 17 14 Луи Широн Scuderia Ferrari Alfa Romeo 5, Дифференциал 6 7 18 23 Пьеро Таруффи Bugatti Bugatti 3, Авария 16 7 19 15 Антонио Бривио Scuderia Ferrari Alfa Romeo 1, Дифференциал 19 7 20 11 Ренато Балестреро Gruppo San Giorgio Alfa Romeo 0, Авария 1 7 НС 15 Рене Дрейфус Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8 НС 19 Эрнст фон Делиус ERA ERA Авария во время практики 8 НС 22 Луиджи Софьетти Luigi Soffietti Maserati 8 Гран-при Германии Чемпионат Европы 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 Внезачётные Гран-при: 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1934 · 1950 · 1960 Формула-1: 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проставить для статьи более точные категории.
- Добавить иллюстрации.
Ссылки
- ↑ Журнал «Формула», 2000 год, № 1, стр. 88
Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1935 Формулы-1
- Гран-при Германии
- Гран-при до Формулы-1
- Этапы Чемпионата Европы (AIACR)
Wikimedia Foundation. 2010.