- Сезон 1990 Формулы-1
-
Сезон 1990 Формулы-1
41-й Чемпионат мира Формулы-1 Чемпион мира Кубок конструкторов Портал:Формула-1
Сезон Формулы-1 1990 года, 41-й по счёту, продолжался с 11 марта по 4 ноября и состоял из 16 гонок.Содержание
Обзор сезона
За несколько недель до начала чемпионата произошёл конфликт между FISA и Сенной. Бразилец обвинял FISA в подтасовывании результатов прошедшего Чемпионата Мира. Президент FISA Жан-Мари Балестр наложил на него штраф в размере $100 000, потребовал от Сенны официального извинения и пригрозил отозвать его суперлицензию. Компромисс был достигнут незадолго до середины февраля, крайнего срока для возобновления суперлицензии.
Для участия в чемпионате мира 1990 г. FISA зарегистрировала девятнадцать команд, в общей сложности насчитывавших 35 автомобилей. Новым участником чемпионата стала команда Life со штаб-квартирой в Формиджини близ Маранелло. Правилами предписывалось, чтобы каждая команда выставляла по два автомобиля, но Coloni, Osella и Life было разрешено участвовать в гонках с одним болидом.
Были изменены правила безопасности, касавшиеся размеров кокпита и прочности монокока. Теперь монококи должны были подвергаться краш-тестам, проводившимся в соответствующих требованиям FISA центрах. Новые правила FISA должны были вступить в силу 13 мая на Гран-при Сан-Марино.
Становилось более очевидным японское влияние — некоторые команды были частично или полностью японскими. Акира Акаги стал руководителем March в Формуле-1 и Формуле-3000, переименовав команду в Leyton House. Footwork приобрела часть акций Arrows, а Middlebridge — Brabham. Жерар Ляррусс вынужден был продать акции своей команды японским финансистам.
Среди мотористов главными действующими лицами были Ferrari и Honda, развивавшие около 700 л.с. Во время гонок их мощность «душилась» на 20-30 л.с. — чтобы продлить ресурс.
Среди изменений в составах команд можно выделить переходы Проста из McLaren в Ferrari, Бергера из Ferrari в McLaren, Накаджиму из Lotus в Tyrrell, Пике из Lotus в Benetton.
Замены также произошли среди топ-инженеров. Джон Барнард, проработавший в Ferrari с ноября 1986 г. по октябрь 1989 г., перешел в Benetton на должность технического директора. С октября 1989 г. бывший конструктор Williams аргентинец Энрике Скалаброни начал работать в Маранелло. В январе Ferrari воспользовались услугами Стива Николза, который, прежде чем перейти в McLaren, работал в Hercules в Солт-Лейк-Сити над созданием первого карбонового монокока McLaren.
В конце 1989 г. была реструктурирована команда Benetton. В середине сезона тим-менеджер Питер Коллинз ушел в отставку, и генеральным директором был назначен итальянец Флавио Бриаторе.
Самым интересным и наиболее инновационным с аэродинамической точки зрения автомобилем был Tyrrell 019. Он был разработан Харви Постлтуэйтом при сотрудничестве с французским инженером-аэродинамиком Клодом Мижо, а его вздёрнутый нос вызывал ассоциации с самолетом Concorde. Переднее крыло было согнутым. С Жаном Алези за рулем он произвел фурор, несмотря на более низкую, по сравнению с двигателями V10 и V12, мощность V8. Преимуществом модели была её аэродинамическая концепция, включавшая в себя необычайно высокую эффективность и меньшее аэродинамическое сопротивление. Благодаря этому в Финиксе и в Монако Алези приезжал вторым.
Чемпионат мира 1990 г. разрешился на предпоследней гонке в Японии в Судзуке. Непосредственно после старта произошел инцидент — Прост захватил лидерство, а Сенна попытался пройти его в первом повороте по внутреннему радиусу, и произошло столкновение. Оба автомобиля вылетели в гравий. Таким образом, чемпионат разрешился в пользу Сенны. Авария Проста и Сенны вызвала разногласия. Утверждалось, что бразилец действовал в первом повороте слишком настойчиво и преднамеренно выбил Проста, а Прост был обвинен в том, что остался на своей траектории и подрезал Сенну. Отношения между двумя топ-пилотами вновь испортились.
Изменения в составе команд
Первый сезон
- Leyton House-Judd (бывший March)
Последний сезон
- Osella-Ford
- EuroBrun-Judd
- Onyx (Monteverdi)-Ford
Единственный сезон
- Subaru-Coloni
- Life (Life-Judd)
Изменения в составе пилотов
Первый сезон
Последний сезон
Единственный сезон
Личный зачет
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Не классифицирован 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг № Пилот СОЕ БРА САН МОН КАН МЕК ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ИСП ЯПО АВС Очки 1 Айртон Сенна 1 3 Сход 1 1 20 3 3 1 2 1 1 2 Сход Сход Сход 78 2 Ален Прост Сход 1 4 Сход 5 1 1 1 4 Сход 2 2 3 1 Сход 3 73 3 Нельсон Пике 4 6 5 ДСК 2 6 4 5 Сход 3 5 7 5 Сход 1 1 44 4 Герхард Бергер Сход 2 2 3 4 3 5 14 3 16 3 3 4 Сход Сход 4 43 5 Найджел Мэнселл Сход 4 Сход Сход 3 2 18 Сход Сход 17 Сход 4 1 2 Сход 2 37 6 Тьерри Бутсен 3 5 Сход 4 Сход 5 Сход 2 6 1 Сход Сход Сход 4 5 5 34 7 Рикардо Патрезе 9 13 1 Сход Сход 9 6 Сход 5 4 Сход 5 7 5 4 6 23 8 Алессандро Наннини 11 10 3 Сход Сход 4 16 Сход 2 Сход 4 8 6 3 21 9 Жан Алези 2 7 6 2 Сход 7 Сход 8 11 Сход 8 Сход 8 Сход НС 8 13 10 Иван Капелли Сход НКВ Сход Сход 10 НКВ 2 Сход 7 Сход 7 Сход Сход Сход Сход Сход 6 11 Роберто Морено 13 НПКВ Сход НКВ НКВ ДСК НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 2 7 6 12 Агури Судзуки Сход Сход Сход Сход 12 Сход 7 6 Сход Сход Сход Сход 14 6 3 Сход 6 13 Эрик Бернар 8 Сход 13 6 9 Сход 8 4 Сход 6 9 Сход Сход Сход Сход Сход 5 14 Дерек Уорик Сход Сход 7 Сход 6 10 11 Сход 8 5 11 Сход Сход Сход Сход Сход 3 15 Сатору Накадзима 6 8 Сход Сход 11 Сход Сход Сход Сход Сход Сход 6 НС Сход 6 Сход 3 16 Алекс Каффи Сход НКВ 5 8 НКВ Сход 7 9 9 10 9 13 9 НКВ 2 17 Стефано Модена 5 Сход Сход Сход 7 11 13 9 Сход Сход 17 Сход Сход Сход Сход 12 2 18 Маурисио Гужельмин 14 НКВ Сход НКВ НКВ НКВ Сход НС Сход 8 6 Сход 12 8 Сход Сход 1 - Никола Ларини Сход 11 10 Сход Сход 16 14 10 10 11 14 11 10 7 7 10 0 - Доннелли Сход Сход 8 Сход Сход 8 12 Сход Сход 7 12 Сход Сход НС 0 - Пьерлуиджи Мартини 7 9 НС Сход Сход 12 Сход Сход Сход Сход 15 Сход 11 Сход 8 9 0 - Грегор Фойтек Сход Сход Сход 7 Сход 15 НКВ НКВ Сход НКВ 0 - Филип Альо ДСК 12 9 Сход Сход 18 9 13 ДСК 14 НКВ 13 Сход Сход 10 11 0 - Микеле Альборето 10 Сход НКВ НКВ Сход 17 10 Сход Сход 12 13 12 9 10 Сход НКВ 0 - Янник Дальма НПКВ Сход НПКВ НПКВ НПКВ 17 НПКВ НКВ НКВ НКВ Сход Сход 9 НКВ НКВ 0 - Эмануэле Пирро Сход Сход Сход Сход Сход 11 Сход 10 Сход Сход 15 Сход Сход Сход 0 - Андреа де Чезарис Сход Сход Сход Сход Сход 13 НС Сход НКВ Сход Сход 10 Сход Сход Сход Сход 0 - Паоло Барилла Сход Сход 11 Сход НКВ 14 НКВ 12 Сход 15 Сход НКВ НКВ НКВ 0 - Юрки Ярвилехто НКВ НКВ 12 Сход Сход Сход НКВ НКВ НКЛ НКВ 0 - Бернд Шнайдер 12 НКВ 0 - Оливье Груйяр Сход Сход Сход НКВ 13 19 НПКВ НКВ НКВ НПКВ 16 Сход НКВ Сход НКВ 13 0 - Габриэле Тарквини НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НКВ Сход НПКВ 13 НКВ НКВ НКВ Сход НКВ Сход 0 - Джанни Морбиделли НКВ 14 Сход Сход 0 - Дэвид Брэбэм НКВ Сход НКВ Сход 15 НКВ Сход НКВ Сход НКВ Сход НКВ Сход Сход 0 - Джонни Херберт Сход Сход 0 - Бертран Гашо НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 0 - Клаудио Ланжес НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 0 - Бруно Джакомелли НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ НПКВ 0 - Стефан Юханссон НКВ НКВ 0 - Гэри Брэбэм НПКВ НПКВ 0 № Пилот СОЕ БРА САН МОН КАН МЕК ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ИСП ЯПО АВС Очки Кубок конструкторов
Место Команда Шасси Мотор Шины Очки Победы Подиумы Поул-позиции 1 McLaren MP4/5B Honda RA109E Goodyear 121 6 18 12 2 Ferrari F1-90
F1-90BFerrari 036 Goodyear 110 6 14 3 3 Benetton B189B
B190Ford HBA4 Goodyear 71 2 8 4 Williams FW13B Renault RS2 Goodyear 57 2 4 1 5 Tyrrell 018
019Ford DFR Pirelli 16 2 6 Lola LC89B
LC90Lamborghini 3512 Goodyear 11 1 7 Leyton House CG901 Judd EV Goodyear 7 1 8 Lotus 102 Lamborghini 3512 Goodyear 3 9 Arrows A11
A11BFord DFR Goodyear 2 10 Brabham BT58
BT59Judd EV Pirelli 2 11 Onyx/Monteverdi ORE-1
ORE-2Ford DFR Goodyear 12 Ligier JS33B Ford DFR Goodyear 13 Osella FA1M89
FA1MEFord DFR Pirelli 14 Life F190 Life F35
Judd CVGoodyear 15 Euro Brun ER189B Judd CV Pirelli 16 Dallara F190 Ford DFR Pirelli 17 Coloni C3C Ford DFR Goodyear 18 Coloni C3B Subaru 1235 Goodyear 19 AGS JH24
JH25Ford DFR Goodyear 20 Minardi M189
M190Ford DFR Pirelli Расписание сезона
Составы команд
Команда Конструктор Шасси Двигатель Шины № Пилоты Тест-пилот(ы) Scuderia Ferrari SpA Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12
037 3.5 V12G 1 Ален Прост Джанни Морбиделли 2 Найджел Мэнселл Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 019 Ford DFR 3.5 V8 P 3 Сатору Накаджима Фолькер Вайдлер 4 Жан Алези Canon Williams Team Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G 5 Тьери Бутсен Марк Бланделл 6 Рикардо Патрезе Motor Racing Developments Brabham BT8
BT59Judd EV 3.5 V8 P 7 Дэвид Брэбэм н/д Грегор Фойтек 8 Стефано Модена Footwork Arrows Racing Arrows A11
A11BFord DFR 3.5 V8 G 9 Микеле Альборето н/д 10 Алекс Каффи Бернд Шнайдер Camel Team Lotus Lotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G 11 Дерек Уорик н/д 12 Мартин Доннелли Джонни Херберт Osella Squadra Corse Osella FA1M89
FA1MEFord DFR 3.5 V8 P 14 Оливье Груйяр н/д Leyton House Racing Leyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G 15 Маурисио Гужельмин Бруно Джакомелли 16 Иван Капелли Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH24
JH25Ford DFR 3.5 V8 G 17 Габриэле Тарквини н/д 18 Янник Дальма Benetton Formula Ltd Benetton B189B
B190Ford HBA4 3.5 V8 G 19 Алессандро Наннини Джонни Дамфриз
Роберто МореноРоберто Морено 20 Нельсон Пике BMS Scuderia Italia Dallara F190 Ford DFR 3.5 V8 P 21 Эмануэле Пирро Андреа Монтермини Джанни Морбиделли 22 Андреа де Чезарис SCM Minardi Team SpA Minardi M189
M190Ford DFR 3.5 V8 P 23 Пьерлуиджи Мартини н/д 24 Паоло Барилла Джанни Морбиделли Ligier Gitanes Ligier JS33B Ford DFR 3.5 V8 G 25 Никола Ларини Эммануэль Коллар 26 Филипп Альо Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/5B Honda RA109E 3.5 V10 G 27 Айртон Сенна Джонатан Палмер
Алан Макниш28 Герхард Бергер Espo Larrousse F1 Lola LC89B
LC90Lamborghini 3512 3.5 V12 G 29 Эрик Бернар н/д 30 Агури Судзуки Subaru Coloni Racing
Coloni Racing SrlColoni C3B
C3CSubaru 1235 F12
Ford DFR 3.5 V8G 31 Бертран Гашо н/д EuroBrun Racing EuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P 33 Роберто Морено н/д 34 Клаудио Ланджес Moneytron Onyx Formula One
Monteverdi Onyx Formula OneOnyx ORE-1
ORE-2Ford DFR 3.5 V8 G 35 Стефан Юханссон н/д Грегор Фойтек 36 Юрки Ярвилехто Life Racing Engines Life F190 Life F35 3.5 W12
Judd CV 3.5 V8G 39 Гэри Брэбэм н/д Бруно Джакомелли Сезоны Формулы-1 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012
Wikimedia Foundation. 2010.