- Игрушечная железная дорога
-
Железнодорожный моделизм — вид железнодорожного хобби, в котором можно выделить следующие направления: коллекционирование игрушечных или масштабных железнодорожных моделей и их аксессуаров (вокзалы, ж.д. пути, семафоры и т. п.); воссоздание в миниатюре исторических станций, железнодорожных линий и т. д. (любители этого направления зачастую ведут архивный поиск с целью точнейшей реконструкции определённого объекта); создание моделей локомотивов и вагонов; садовые и парковые модели железных дорог крупного масштаба, в том числе используемые в целях развлечения и отдыха для перевозки пассажиров на составах с управляемыми непосредственно локомотивами.
Содержание
Игрушечные и модельные железные дороги
История
Первые игрушечные железные дороги появились во второй половине XIX века. В промышленных объёмах они стали выпускаться с 1891 года немецкой фирмой Märklin, которая с течением времени и установила большинство масштабных стандартов железнодорожных моделей. В 1897 году американская фирма Carlisle & Finch выпустила первую электрическую железную дорогу.
До 1950-х годов особого различия между игрушечными железными дорогами и точными миниатюрными моделями не было: последние считались такими же игрушками. Однако к концу 1950-х годов интерес к железной дороге как игрушке стал падать, вызвав кризис во всей индустрии. Именно в это время железнодорожный моделизм начинает формироваться как серьёзное хобби, достигнув расцвета к середине 1970-х годов. Производители стали уделять внимание деталям вагонов, локомотивов, сопутствующим аксессуарам (зданиям, дорожной атрибутике).
К началу XXI века многие ведущие компании-производители железнодорожных моделей пришли в упадок и обанкротились; при этом индустрия насчитывает множество мелких фирм, специализирующихся на тех или иных моделях или аксессуарах.
Возможности
Модельные железные дороги позволяют прокладывать пути всевозможных конфигураций. Новички могут начать с простейших наборов (железнодорожное кольцо и небольшой состав с локомотивом) и со временем дополнять новыми путями, вагонами, дорожными знаками, вокзалами и т. д.
Многие коллекционеры создают настоящие настольные ландшафты с холмами, туннелями, мостами, депо, улицами и железнодорожными развилками. Неслучайно поэтому многие производители игрушечных железных дорог продают соответствующие аксессуары (в том числе дома, деревья, траву и т. п.). Этой тематике также посвящены множество книг, а также специализированные журналы.
Типоразмеры
Для железнодорожных моделей определено (стандартами NEM и NMRA) некоторое множество типоразмеров. Наиболее распространённые из них приведены в таблице (согласно стандарту NEM 010):
Отношение Масштабный метр, мм Обозначение Соответствующая ширина колеи прототипа, мм От 1250 до 1700 От 850 до 1250 От 650 до 800 От 400 до 650 1:220 4.5 Z 6.5 - - - 1:160 6.3 N 9 6.5 - - 1:120 8.3 H0 16.5 12 9 6.5 1:64 15.6 S 22.5 16.5 12 9 1:45 22.2 0 32 22.5 16.5 12 1:32 31.3 I или 1 45 32 22.5 16.5 1:22.5 44.4 II или 2 64 45 32 22.5 1:16 62.5 III или 3 89 64 45 32 1:11 90.9 V или 5 127 89 64 45 1:8 125 VII или 7 184 127 89 64 1:5.5 181.8 X или 10 260 184 127 89 Вспомогательный символ, добавляемый к обозначению - m e i Дополнительные буквенные обозначения даются узкоколейным моделям с шириной колеи прототипа менее 1250 мм (стандартной).
1:1
1:4 (Grand Scale)
1:8 (Life Steam)
1:24(G)
1:48(O)
1:64(S)
1:87(H0)
Brio scale
1:160(N)
1:220(Z)
Производители
- Великобритания
- Hornby Railways
- Atlas Model Railroad
- Bachmann Industries
- Life Like
- Walthers
Садовые железные дороги
Модельные железные дороги под открытым небом в большинстве случаев создаются индивидуально. Чем больше масштаб, тем наиболее детально модели повторяют прототип, вплоть до устройства двигателя. Из промышленно выпускаемых модельных железных дорог, стандарт «G» (масштаб 1:24) наиболее приспособлен для постройки под открытым небом (доминирующее положение на рынке данного стандарта принадлежит немецкой фирме 1968 году).
См. также
- Великобритания
Wikimedia Foundation. 2010.