- Гран-при СССР
-
Гран-при России — гонка Формулы-1, которую планируется проводить в России, на автодроме под Волоколамском, строительство которого запланировано.[1][2]
История
Гран-при России проводился два раза в Российской империи в 1913 и 1914 годах.
7 июня 1913 года в Санкт-Петербурге был проведён Гран-при России. Гонку выиграл Г. Суворин на машине Benz 29/60 hp, пройдя дистанцию за 2 часа 23 минуты и 54 секунды. Второе место завоевал Иванов, третье Нотомб на Bergmann-Metallurgique.[3][4] Гонка проходила на 30-километровом замкнутом четырехугольнике между Красным Селом, Лигово и станцией Александрово, длина трассы 212,8 км.[5]
31 мая 1914 года в Санкт-Петербурге прошёл второй Гран-при в дореволюционной России. Гонку выиграл Вилли Скол на автомобиле Benz 55/150 hp.[3]
Проекты проведения Гран-при Формулы-1 в России (СССР) появились ещё в 80-х годах, вместо Гран-при Венгрии 1986 года, первая гонка в социалистической стране могла пройти в СССР.[6]
В 1982 Берни Экклстоун (глава Формулы-1) приезжал в СССР для проведения переговоров о проведении Гран-при СССР, в 1983 году московский этап был включён в предварительный календарь чемпионата мира. Бюрократические барьеры помешали проведению Гран-при.[7]
В 2001 году президентом России Путиным был утверждён план строительства автодрома «Пулковское кольцо» вблизи аэропорта Пулково.[8][9]
В 2003 году правительством Москвы был утверждён проект строительства трассы в районе Молжаниновский (Северный округ Москвы) для проведения этапа Формулы-1.[10]
В марте 2008 года прошли переговоры Берни Экклстоуна с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко о проведении Петербургского этапа[7]
1 октября 2008 года началось строительство трассы Moscow Raceway в Подмосковье, под Волколамском, которая получит лицензию FIA высшего класса для проведения гонок любого уровня вплоть до Формулы-1, архитектором трассы является Герман Тильке.
Проекты трасс для Формулы-1
- Год — Трасса — Организатор — Стоимость строительства, $
- 1987 Тушино (Москва) Dorna Management (Люксембург) 80 млн
- 1993 Балтийская корона (Калининград) IABC (Лихтенштейн) 130 млн
- 1994 Ярославль ООО Карринг-Инвест 90 млн
- 1994 Чехов (дер. Новый Быт) АО ЛогоВАЗ нет данных
- 1995 Крылатское (Москва) АО ЛогоВАЗ нет данных
- 1998 Тула ЗАО Русское Кольцо 110 млн
- 1999 Пулково (Санкт-Петербург) ЗАО Пулковское кольцо 60 млн
- 1999 Новоподрезково-Молжаниновка (Москва) Правительство Москвы 100 млн
- 2000 Нагатино (Москва) Правительство Москвы и ОАО Нагатино, TWR Group (Великобритания) 100 млн
Источники
- ↑ http://www.f1news.ru/news/f1-46133.html
- ↑ http://www.auto-sport.ru/archive/2001/02/gran_pri_rus/
- ↑ 1 2 http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gpw1.html
- ↑ http://www.pilotyres.ru/prod/206/pro-20-14/brand-continental/model-conti-premium-contact-2/description.htm
- ↑ Журнал За рулем № 6 1998
- ↑ http://www.f1news.ru/Championship/2007/hungary/
- ↑ 1 2 http://www.nevasport.ru/articles.php?id=15077
- ↑ http://www.vremya.ru/2001/100/8/10600.html
- ↑ http://www.autoblog.com/2007/02/11/formula-onovich-russian-grand-prix-gears-up-again/ (англ.)
- ↑ http://lenta.ru/sport/2003/10/21/f1/
Гран-при чемпионата мира по автогонкам Формула-1 Текущие Австралия · Малайзия · Китай · Бахрейн · Испания · Монако · Турция · Великобритания · Германия · Венгрия · Европа · Бельгия · Италия · Сингапур · Япония · Бразилия · Абу-Даби
Будущие
(потверждённые)Предыдущие Аргентина · Австрия · Инди 500 · Канада · Лас-Вегас · Люксембург · Мексика · Марокко · Нидерланды · Пескара · Португалия · Сан-Марино · США · США-Восток · США-Запад · Тихий океан · Франция · Швеция · Швейцария · Южная Африка
Wikimedia Foundation. 2010.
