- Себринг (трасса)
-
Sebring International Raceway Место Себринг
СШАТрасса Дорожная трасса Время UTC-5, летом — UTC-4 Владелец Panoz Motor Sports Group Главные соревнования ALMS
(12 часов Себринга)Круг 5.95 км Sebring International Raceway (произносится как «Сибринг интэрнэйшнл рэйсвэй») или просто Себринг — трасса, проложенная в городе Себринге, (США), по дорогам общего пользования, частично военной базе и аэропорту.
Содержание
Общая информация
Себринг — одна из старейших постоянно действующих гоночных трасс в США. Первая гонка была проведена в 1950 г.
Проводящийся в Себринге двенадцатичасовой автомарафон считается одной из самой престижных в мире гонок на выносливость — наряду с суточными марафонами в Ле-Мане и Дайтоне.
Трасса располагается на части Регионального аэропорта Себринга, построенного на месте бывшей тренировочной базы американских ВВС времён Второй мировой войны также известной как Hendricks Field.
Аэропорт активно задействован в частных и коммерческих грузоперевозках.
История
Себринг начал свой жизнь как авиабаза ВВС США. С 1941 по 1946 год пилоты учились здесь летать на легендарных B-17. Этот факт биографии автодрома был отмечен специальной расцветкой болида Panoz команды Gunnar Racing на 12 часовом марафоне-2002.[1]
После войны авиационный инженер Алек Ульманн, находясь в поиске места для переоборудования военной авиатехники для переоборудования для гражданских целей, увидел потенциальную возможность использования взлётно-посадочных полос Hendricks' для гонок на выносливость, сродни суточному марафону в Ле-Мане. Первая гонка в Себринге была проведена в канун Нового года-1950. Гонка, названная The Sam Collier 6 Hour Memorial, была выиграна Фритцем Костером и Ральфом Дешоном. Гонка привлекла на старт 30 пилотов из Северной Америки.[2]
Первые 12 часов Себринга были проведены в третий уик-энд марта 1952. В 1959 году на трассе провели Гран-при США Ф1. Но этим всё и ограничилось — следующий Гран-при по финансовым соображениям был перенесён в Риверсайд.[3]
Большую часть своей истории трасса имела длину 8.66 км. В 1983 году конфигурацию изменили — для возможности одновременного использования и самого трека и одной из полос аэродрома. В 1987 были проведены новые изменения — теперь появилась возможность использовать другую полосу. Корректировки в сезоне 1991 позволили использовать автодром и аэродром одновременно, не мешая никак друг другу. В 1996 году произошёл ещё ряд изменений — была удалена шпилька и перепрофилирован Gendebien Bend для уменьшения скорости на прямой Ульмана.[4]
Ныне трек находится во владении у Panoz Motor Sports Group, приобретшей его у Энди Эванса в 1997 году.[5]
Трасса активно используется гоночной школой Скипа Барбера для своих автогоночных программ.
Конфигурации трассы
Нынешняя конфигурация трассы имеет длину 5.95 км, содержа в себе 17 поворотов, несколько длинных прямых, различных скоростных поворотов и несколько очень технически сложных, медленных секций. Множество поворотов и точек вокруг трассы названы в честь пилотов и команд прошлых лет. Трасса имеет крайне малый перепад высот, что кое в чём усложняет трэк для пилотов — особенно это проявляется при дожде.
Себринг славится грубым покрытием. Во многом это связано с историей предыдущего использования этого места, а во многом с тем, что бетонные участки специально оставлены. Покрытия, зачастую, плохо состыкованы и при пересечении этих стыков машины искрят, чиркая шасси о покрытие автодрома. Около 4,8 км современной дистанции круга составляет асфальт и около 1,1 км — бетон.[6]
Соревнования
Себринг наиболее известен благодаря проведению полусуточного марафона, в разное время проводимого FIA, IMSA и ALMS.
Трэк также принимает серии гонок исторических машин, а также гоночную школу Скипа Барбера. Множество команд серии IRL IndyCar, а также различных чемпионатов спортпрототипов и GT используют Себринг для зимних тестов из-за подходящего климата.
Себринг в компьютерных играх
Sebring Raceway представлен в iRacing, Forza Motorsport 2, Forza Motorsport 3, Total Immersion Racing, а также в исторических версиях автодромов в Grand Prix Legends и Sports Car GT.Есть также специально созданные модификации игры для GTR2, GT Legends, rFactor и NASCAR Racing 2003 Season.
Победители этапов различных серий на Себрингском кольце
12 часов Себринга
Наибольшее число побед на трассе одержали Porsche 935 — 7, на 1 больше чем Audi R8, но Audi одержала все победы подряд. В 2007 г. именно здесь одержал свою первую победу дизельный спортпрототип Audi R10.
Формула-1
В единственном Гран-при Формулы-1 на трассе Себринг победу одержал новозеландский гонщик Брюс МакЛарен, став самым молодым победителем этапа Формулы-1 в истории (пока этот рекорд не побил в 2003 году Фернандо Алонсо). Этот этап завершал чемпионат 1959 года, и чемпионом на нем стал Джек Брэбэм, занявший 4 место.
Год Пилот Команда Отчет 1959 Брюс МакЛарен Cooper Car Company-Climax 1959 Примечания
Ссылки
Трассы Формулы-1 Сезон 2012 Альберт Парк · Сепанг · Шанхай · Сахир · Каталунья · Монако · Монреаль · Валенсия · Сильверстоун · Хоккенхаймринг · Хунгароринг · Спа · Монца · Марина Бей · Судзука · Йонам · Буддх · Яс Марина · Трасса Америк · Интерлагос
1950-2011 А1-Ринг (Остеррайхринг) · Аделаида · Айн-Диаб · Айда · Андерсторп · АФУС · Боавишта · Бремгартен · Брэндс-Хэтч · Ле-Ман · Буэнос-Айрес · Детройт · Дижон · Донингтон · Жакарепагуа · Зандворт · Золдер · Индианаполис · Имола · Ист-Лондон · Истанбул · Клермон-Ферран · Кьялами · Лонг-Бич · Маньи-Кур · Мехико-Сити · Монсанто · Монжуик-Парк · Мон-Трамблан · Моспорт · Нивель-Болер · Нюрбургринг · Педральбес · Пескара · Поль Рикар · Реймс-Гу · Риверсайд · Руан · Себринг · Уоткинс-Глен · Финикс · Фудзи · Фэйр-парк · Харама · Херес · Цезарс Палас · Цельтвег · Эйнтри · Эшторил
Будущие трассы Трасса в Имперском порту (2014) · Трасса в Олимпийском парке (2014)
Категории:- Трассы Формулы-1
- Гоночные трассы США
- Гран-при США
Wikimedia Foundation. 2010.