- Южный вокзал (станция метро)
-
«Южный вокзал»
Південний вокзалХолодногорско-Заводская линияХарьковский метрополитен Дата открытия: Район: Ленинский
Тип: пилонная, глубокого заложения
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: В. А. Спивачук
Инженеры-конструкторы: Ю. Е. Крук, Ю. А. Коровкин
Выход к улицам: ул. Красноармейская, Привокзальная площадь
Переходы на станции: Наземный транспорт: трам. 1, 3, 5, 6, 7, 12, 20;
тб. 11Работающие операторы
сотовой связи:Киевстар
Южный вокзал (укр. Південний вокзал) — 2-я станция Харьковского метрополитена. Пассажиропоток — 72 тыс. человек в сутки. Расположена на Холодногорско-Заводской линии метро между станциями «Холодная гора» и «Центральный рынок». Находится под Привокзальной площадью. Южный Вокзал — типичная станция пилонного типа. Аналогичная станция московского метрополитена — Тверская. Сходство между станциями столь очевидно, что не подлежит обсуждению — открыты они были в одно и то же время, и схема их заложения одна и та же.
Содержание
Месторасположение
Станция находится частично под Привокзальной площадью, частично под зданием Южного Вокзала. Некоторые выходы из станции ведут сразу в подземные переходы к платформам вокзала, другие - на Привокзальную площадь. Возле станции метро располагается трамвайная остановка (маршруты № 1, 3, 5, 6, 7, 12, 20).
Технические данные
Станция пилонного типа, глубокого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года[1]. Платформа соединена 4 эскалаторами типа ЛТ-4 с подземным вестибюлем, который имеет выходы на Привокзальную площадь, в здание Южного вокзала и непосредственно на ж/д платформы. Изначально рассматривался проект строительства второго вестибюля с выходом на перекрёсток улиц Красноармейской и Славянской, однако он так и не был реализован.
Интересные факты
- «Южный Вокзал» — единственная станция Харьковского метрополитена, построенная изначально для принятия 4-вагонных составов. Для принятия 5-вагонных составов пришлось удлинять боковые тоннели станции. В настоящее время на платформе можно обнаружить проходы в служебные помещения станции, закрытые металлической решёткой. Эти проходы должны были выходить в тоннель, однако после удлинения станции доступны с платформы.
- Начальный проект пускового участка предусматривал конечной станцию «Южный Вокзал», однако в ходе исследований выяснилось, что глины в районе станции слабы, и дополнительные работы под вокзалом (то есть строительство оборотных тупиков) могут послужить сильной просадке ж/д узла «Харьков-Пассажирский». Из-за этого было решено продлить трассу на запад, сделав конечной станцию «Холодная гора».
- «Южный вокзал» — единственная станция метро в Харькове, на которой сохранилась будка оператора эскалатора, расположенная на платформе.
Галерея
Литература
- Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.
Примечания
Ссылки
- «Южный вокзал» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен
- Станция метро «Южный вокзал» на карте Викимапия.
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Станции Харьковского метрополитена
- Холодногорско-Заводская линия метрополитена
- Пилонные станции
Wikimedia Foundation. 2010.