- Стокгольмский метрополитен
-
Стокгольмский метрополитен
Stockholms tunnelbanaИнформация Страна Город Дата открытия Длина линий 105,7 км
Количество станций 100
Количество линий 3 (4 ответвления)
Пассажиропоток за день 849 315
Пассажиропоток за год 310[1] млн. (2010)
Схема линий Стокгольмский метрополитен на Викискладе Стокго́льмский метрополите́н (швед. Stockholms tunnelbana) — система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт 1 октября 1950 года. Владельцем является компания SL. Контракт на обслуживание метрополитена заключается на конкурсной основе и в настоящее время подписан с компанией Veolia Transport.
Система включает 100 станций на трёх ветвящихся линиях, общая протяжённость которых составляет 105,7 км. 47 станций подземные, 53 станции наземные или надземные. Движение на линиях левостороннее, поскольку к моменту открытия метро в Швеции было левостороннее движение.
Стокгольмский метрополитен известен необычным оформлением некоторых станций (в основном центральных), его называют «самой длинной художественной галереей в мире».
Содержание
Линии
Зеленая линия
Первая линия в Стокгольме. Была открыта в 1950 году и первоначально использовала туннель для скоростного трамвая построенный в 1933 году. На линии действуют три маршрута — T17, T18 и T19.
Красная линия
Открыта в 1964 году. На линии действуют два маршрута — T13 и T14.
Синяя линия
Первый участок линии был закончен к 1975 году. Очень красивы скальные станции с необработанными стенами и потолком. На линии действуют два маршрута — T10 и T11.
Развитие
Дата Год Участок 1 октября 1950 «Слуссен» — «Хёкаренген» 9 сентября 1951 «Гулльмарсплан» — «Стуребю» 26 октября 1952 «Хёторгет» — Веллингбю 22 ноября 1954 «Стуребю» — «Хёгдален» 1 ноября 1956 «Веллингбю» — «Хессельбю горд» 24 ноября 1957 «Хёторгет» — «Слуссен» 17 апреля 1958 «Шермарбринк» — «Хаммарбюхёйден» 19 ноября 1958 «Хессельбю горд» — «Хессельбю странд» 19 ноября 1958 «Хёкаренген» — «Фарста» 19 ноября 1958 «Хаммарбюхёйден» — «Багармоссен» 14 ноября 1959 «Хёгдален» — «Рогсвед» 1 декабря 1960 «Рогсвед» — «Хагсетра» 5 апреля 1964 «Т-Сентрален» — «Фруэнген» 5 апреля 1964 «Лильехольмен» — «Эрнсберг» 16 мая 1965 «Эрнсберг» — «Сэтра» 16 мая 1965 «Т-Сентрален» — «Эстермальмсторг» 1 марта 1967 «Сетра» — «Шерхольмен» 2 сентября 1967 «Эстермальмсторг» — «Ропстен» 2 декабря 1967 «Шерхольмен» — «Ворберг» 29 августа 1971 «Фарста» — «Фарста странд» 1 октября 1972 «Ворберг» — «Фиттья» 30 сентября 1973 «Эстермальмсторг» — «Текниска хёгскулан» 12 января 1975 «Текниска хёгскулан» — «Университетет» 12 января 1975 «Фиттья» — «Норсборг» 31 августа 1975 «Т-Сентрален» — Юльста (через Халлонберген-Ринкебю) 5 июня 1977 «Халлонберген» — «Акалла» 30 октября 1977 «Т-Сентрален» — «Кунгстредгорден» 29 января 1978 «Университетет» — «Мёрбю сентрум» 19 августа 1985 «Вестра скуген» — «Ринкебю» (через «Сундбюбергс сентрум») 15 августа 1994 «Багармоссен» — «Скарпнек» См. также
- Storstockholms Lokaltrafik
- Стокгольмский трамвай
- Nockebybanan
- Lidingöbanan
- Tvärbanan
- Roslagsbanan
- Saltsjöbanan
- Пригородная железная дорога Стокгольма
Примечания
Источники
- http://sl.se/upload/rapporter/uploads/SL_arsberattelse_2006.pdf
- http://sl.se/Global/Pdf/Rapporter/SL_Arsberattelse2010_webb.pdf
Ссылки
- Официальный сайт Storstockholms Lokaltrafik (SL) (швед.) (англ.)
- Русскоязычный сайт о стокгольмском метрополитене. Описание и фотографии всех станций
Категории:- Метрополитены по алфавиту
- Стокгольмский метрополитен
Wikimedia Foundation. 2010.