- HMS Agincourt (1913)
-
«Эджинкорт» HMS Agincourt Служба: Бразилия Название «Рио-де-Жанейро» Класс и тип судна Линейный корабль Изготовитель Armstrong Elswick Works Ltd, Ньюкасл Строительство начато 14 сентября 1911 года Спущен на воду 22 января 1913 года Статус В декабре 1913 года продан Османской империи Служба: Османская империя Название «Султан Осман I» Статус В августе 1914 года реквизирован Великобританией Служба: Великобритания Название HMS Agincourt Организация Королевский флот Введен в эксплуатацию 20 августа 1914 года Выведен из состава флота апрель 1921 года Статус 19 декабря 1922 продан Rosyth Shipbreakers Co. Разобран на металл в Шотландии в 1924—1925 годах Основные характеристики Водоизмещение 27500 тонн стандартное;
30250 тонн полноеДлина 204,67 м Ширина 27 м Высота 8,2 м Бронирование главный пояс: 102-229 мм
траверзы: 102—203 мм
палуба: 25—65 мм
башни ГК: 76–305 мм
барбеты башен ГК: 76—229 мм
боевая рубка: 305 ммДвигатели 22 котла угольно-нефтяных котла Babcock & Wilcox, 4 паровых турбины Парсонса компании Vickers Мощность 40 270 л.с. Скорость хода 22 узла Дальность плавания 7000 морских миль при 10 узлах Экипаж 1267 Вооружение Артиллерия 14 × 305-мм/45 Mk XIII в двухорудийных башнях
18 × 152-мм/50 BL MK XIII
10 × 76-мм/40 скорострельных орудийМинно-торпедное вооружение 3 подводных торпедных аппарата калибра 533 мм Изображения на Викискладе HMS Agincourt (Корабль Его Величества «Эджинкорт») — британский дредноут. Заложен как «Рио-де-Жанейро» для Бразилии, на стапеле переуступлен Османской империи и переименован в «Султан Осман I», с началом Первой мировой войны реквизирован Великобританией, вошёл в состав Гранд-Флита.
Содержание
История создания
Постройка дредноута «Рио-де-Жанейро» была одобрена правительством Бразилии в августе 1910 года, как ответ на увеличение ВМС Аргентины, отношения с которой омрачались территориальными претензиями. Первоначально планировалось, что корабль будет иметь водоизмещение 32 тысячи тонн и вооружение — 14 12-дюймовых орудий. Однако нехватка средств и, последовавшее 10 ноября того же года восстание военных моряков на линкоре «Минас Жераис» заставило отказаться от первоначального проекта. Вместе с тем, пожелания морского ведомства Бразилии в отношении количества орудий не изменились.
Османская империя была заинтересована в усилении своего флота в ответ на планы Российской империи по усилению Черноморского флота. 20 января 1914 года дредноут перешёл в собственность Турции и получил название «Султан Осман I». Он был спущен на воду и даже прибыл его турецкий экипаж, однако, 3 августа 1914 года, в связи с началом Первой мировой войны он был реквизирован Британским Адмиралтейством и вошёл в состав КВМФВ как ЕВК «Эджинкорт». Адмиралтейство крайне бестактно окрестило дредноут в честь битвы при Азенкуре, в котором англичане разбили своего нынешнего союзника — Францию. Реквизирование HMS Agincourt и HMS Erin вызвало недовольство общественного мнения Турции и послужило одной из причин присоединения Турции к союзу Германской империи и Австро-Венгрии.
Конструкция
Конструкция линкора имела ряд особенностей, кардинально отличавших его от современных ему британских дредноутов. Он был весьма длинным для своего водоизмещения и имел несколько ослабленный корпус. Огнём артиллерии линкора было трудно управлять, а при стрельбе полным бортовым залпом корпус корабля испытывал серьёзные перегрузки. В то же время, он отличался хорошей мореходностью и ходовыми качествами
.История службы
Дредноут участвовал в Ютландском сражении. В бою расстрелял 144 двенадцатидюймовых и 111 шестидюймовых снаряда, добился попаданий в Kaiser, Markgraf и, возможно, в Wiesbaden. В 1921 году линкор собирались переоборудовать в судно снабжения. Для этого с него должны были быть сняты все башни кроме двух передних и оборудованы склады продовольствия, снаряжения и топливные цистерны. Однако от этой идеи отказались и корабль был продан на слом.
Дредноут имел забавное прозвище «Дворец Джина», которое произошло от разделения его имени (англ. A Gin Court) и явно намекало на сложную корабельную архитектуру с семью башнями главного калибра. Корабль имел репутацию самого комфортабельного корабля Королевского флота.[1]
Оценка проекта
В целом, трудно рассматривать «Эджинкорт» как удачный проект с точки зрения стандартов КВМФ Великобритании. Слишком длинный корпус, явно перегруженный вооружением и слабая защита не могли компенсировать большое число орудий главного калибра. В водах Южной Америки корабль, безусловно представлял бы собой весьма грозную силу. В то же время проект дредноута останется в анналах мирового кораблестроения как корабль с самым большим числом башен главного калибра (моряки называли их по дням недели, тогда как официальное обозначение было по буквам — от A до G).
Примечания
- ↑ Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — СпПб: Р.Р. Муниров, 2008. — С. 21. — ISBN 978-5-98830-030-4
Литература
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3
- Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — С. Петербург: Р. Р Муниров, 2008. — 80 с. — ISBN 978-5-98830-030-4
Линкоры-дредноуты Королевского военно-морского флота Великобритании Тип Дредноут HMS Dreadnought Тип Беллерофон HMS Bellerophon • HMS Superb • HMS Téméraire Тип Сент-Винсент HMS St Vincent • HMS Collingwood • HMS Vanguard (1909) Тип Нептун HMS Neptune Тип Колоссус HMS Colossus • HMS Hercules Тип Орион HMS Orion • HMS Monarch • HMS Conqueror • HMS Thunderer Тип Кинг Джордж V (1911) HMS King George V • HMS Centurion • HMS Audacious • HMS Ajax Тип Айрон Дюк HMS Iron Duke • HMS Marlborough • HMS Benbow • HMS Emperor of India Тип Эджинкорт HMS Agincourt Тип Эрин HMS Erin Тип Канада HMS Canada • HMS India (перестроен на стапеле в авианосец) Тип Куин Элизабет HMS Queen Elizabeth • HMS Warspite • HMS Barham • HMS Valiant • HMS Malaya • HMS Agincourt (заказ отменён) Тип Ревендж (Ройял Соверен) HMS Royal Oak • HMS Royal Sovereign • HMS Revenge • HMS Resolution • HMS Ramillies Тип N3 планировались, но никогда не строились Тип «Нельсон» HMS Nelson • HMS Rodney Тип Кинг Джордж V (1939) HMS King George V • HMS Prince of Wales • HMS Duke of York • HMS Anson • HMS Howe Тип Темерер или Лайон Lion (не завершён) • Temeraire (не завершён) • Conqueror (планировался) • Thunderer (планировался) Тип Вэнгард HMS Vanguard Боевые корабли КВМС Великобритании в 1906—1921 годах Линейные корабли «Дредноут» · тип «Лорд Нельсон» · тип «Беллерофон» · тип «Сент-Винсент» · «Нептун» · тип «Колоссус» · тип «Орион» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Айрон Дюк» · тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · «Эрин» · «Эджинкорт» · «Канада» · тип «N 3»* Линейные крейсера тип «Инвинсибл» · тип «Индефатигабл» · тип «Лайон» · «Куин Мэри» · «Тайгер» · тип «Ринаун» · тип «Корейджес»** · тип «Худ»п · тип «G 3»* Мониторы тип «Хамбер» · тип «Эберкромби» · тип «Лорд Клайв» · тип «Маршал Соулт» · тип «Горгон» · тип «M 15» · тип «M 29» · тип «Эребус» Броненосные и
тяжёлые крейсератип «Девоншир» · тип «Дюк оф Эдинбург» · тип «Уорриор» · тип «Минотавр» · тип «Хокинс» Крейсера-скауты и
лёгкие крейсератип «Бодицея» · тип «Блонд» · тип «Эктив» · тип «Бристоль» · тип «Веймут» · тип «Чатам» · тип «Аретьюза» · тип «Кэролайн» · тип «Каллиопа» · тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд» Авианосцы «Аргус» · «Фьюриес»м · «Виндиктив» · «Игл» · «Гермес» Гидроавианосцы «Арк Ройял» · «Эмпресс» · «Ривьера» · «Энгадайн» · «Кампания» · «Энни» · «Рэйвен II» · «Пегасус» · «Бен-Май-Кри» · «Виндекс» · «Мэнксмэн» · «Наирана» Лидеры эсминцев «Свифт» · тип «Лайтфут» · тип «Фолкнор» · тип «Паркер» · тип «V» · тип «Шекспир» · тип «Скотт» Эсминцы тип «Трайбл» · тип «Альбакор» · тип «Бигл» · тип «Экорн» · тип «Ахерон» · тип «Экаста» · тип «Лафорей» · тип «M» · тип «Медея» · тип «Талисман» · «Арно» · тип «R» · тип «S» · тип «V» · тип «W» Миноносцы тип «Крикет» Подводные лодки тип «Голланд» · тип «A» · тип «B» · тип «C» · тип «D» · тип «E» · тип «S» · тип «V» · тип «W» · тип «F» · «Наутилус» · «Суордфиш» · тип «G» · тип «J» · тип «K» · тип «M» · тип «H» · тип «R» · тип «L» Шлюпы тип «Экейша» · тип «Азалиа» · тип «Арэбис» · тип «Обретия» · тип «Энчьюза» · тип «Ард Патрик» Патрульные корабли тип «P» · тип «PC» · тип «Килдари» · тип «Z» Тральщики тип «Эскот» · тип «Хант» · тип «Эбердейр» · тип «Бэнбери» · тип «Данс» · тип «Фалмер»* Речные канонерские
лодкитип «Флай» · тип «Эфис» Торпедные катера «40-футовый» тип · «55-футовый» тип · «70-футовый» тип Сторожевые катера тип «ML» Десантные корабли тип «X» * — не достроены или не строились в связи с окончанием войны; ** — достроены как авианосцы; м — перестроены из типа «Корейджес»; п — один или несколько кораблей завершены после войны Категории:- Суда по алфавиту
- Линкоры Великобритании
- Линкоры Первой мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.