Talgo 250

Talgo 250
Question book-4.svg
 В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 7 октября 2012.
Talgo 250
RENFE class 130
130-07 en el Cambiador de Valdestillas.jpg
Основные данные
Композиция

кресла
Годы постройки

2006 - настоящее время
Страна постройки

Flag of Spain.svg Испания
Производитель

Patentes Talgo S.L.
Составов построено

45
Страна эксплуатации

Flag of Spain.svg Испания,
Flag of Uzbekistan.svg Узбекистан
Оператор

RENFE, ГАЖК «Узбекистанская железная дорога»
Обслуживаемые линии

Магистраль Ташкент-Самарканд
Ширина колеи

1520 мм. Flag of Uzbekistan.svg Узбекистан,
1435 мм. - 1668 мм. Flag of Spain.svg Испания
В эксплуатации

С 2006 года
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети

25 кВ, 50 Гц -переменный ток и 3 кВ -постоянный ток
Конструкционная скорость

250-270 км/ч
Максимальная служебная скорость

250 км/ч
Число вагонов в составе

от 8 до 11
Пассажировместимость

В 11-ти вагонном составе 299 чел., в стандартном 8 вагонном составе 236 чел.
Длина вагона

20000 мм.
Ширина

2960 мм.
Высота

4000 мм.
Масса тары

от 200 тонн до 245 тонн
Материал вагона

Алюминиевые композиционные сплавы
Электрическое торможение

реостатное
Мощность тормозных реостатов

до 2400 кВт

«Talgo 250» (рус. Тáльго 250) — скоростные электропоезда переменного и постоянного тока, производимые испанской компанией Patentes Talgo S.L.. В Испании именуются соответственно RENFE S130.

Содержание

Дизайн поезда

Страны эксплуатации

Модификации

  • RENFE Series 130: от компании Bombardier. Используются на двух видах железнодорожной колеи и с возможностью применения двух видов напряжения (3 кВ постоянного тока/25 кВ переменного тока). Серия состоит из 45 составов.
  • RENFE Серия 730: изменённые 15 составов предыдущей модели, с дизельными генераторами с перспективой гибридизации поездов.
  • Серия Ўзбекистон темир йўллари «Афросиаб» : от компании Ingeteam, ширина колеи «русская» и использует линии 25 кВ переменного тока. Серия состоит из 2 составов.

Фотографии

    См. также

    Ссылки

    железнодорожный транспорт

    Wikimedia Foundation. 2010.

    Игры ⚽ Нужна курсовая?

    Полезное


    Смотреть что такое "Talgo 250" в других словарях:

    • Talgo 250 — Baureihe 130 Anzahl: 45 Hersteller: Talgo, Bombardier Baujahr(e): 2006–2009 Achsformel …   Deutsch Wikipedia

    • Talgo 250 — Unidad de la Serie 130 de Renfe. Talgo 250 es un modelo de tren automotor de alta velocidad desarrollado y fabricado por Talgo. Se compone de una rama Talgo serie VII apta para circular a 250 km/h y dos cabezas tractoras. De este modelo se han… …   Wikipedia Español

    • Talgo (tipo de tren) — Talgo Extremo de una rama Talgo serie 7 Datos Tipo Tren articulado indeformable …   Wikipedia Español

    • Talgo — is a Spanish manufacturer of railway vehicles. It is best known for a design of articulated railway passenger cars in which the wheels are mounted in pairs, but not joined by an axle, and being between rather than underneath the individual… …   Wikipedia

    • Talgo — Umspurbares Talgo Pendular Laufwerksportal eines Talgo 6 Wagens. Der Wagenkasten stützt sich auf die Aluminiumsäulen über den Rädern ab. An deren oberen Ende sind die Luftfedern zu erkennen, welche in den Bögen das Auspendeln der Wagenkästen… …   Deutsch Wikipedia

    • Talgo — Logo de Talgo Création 1942 Fondateurs Alejandro Goicoechea et José Luis Oriol …   Wikipédia en Français

    • Talgo 350 — Talgo Logo de Patentes Talgo Création 1942 Fondateur(s) Alejandro Goicoechea et José Luis Oriol …   Wikipédia en Français

    • InterCityNight — Umspurbares Talgo Pendular Laufwerksportal eines Talgo 6 Wagen. Der Wagenkasten stützt sich auf die Aluminiumsäulen über den Rädern ab. An deren oberen Ende sind die Luftfedern zu erkennen, welche in den Bögen das Auspendeln der Wagenkasten… …   Deutsch Wikipedia

    • Hochgeschwindigkeitszug — ICE 3 in Dortmund …   Deutsch Wikipedia

    • Train à grande vitesse pendulaire — Rame Fiat ETR 460 des chemins de fer finnois à Helsinki Un train à grande vitesse pendulaire est un train utilisant la technique de la pendulation pour atteindre la grande vitesse ferroviaire. Selon l UIC, un train à grande vitesse est un train… …   Wikipédia en Français


    Поделиться ссылкой на выделенное

    Прямая ссылка:
    … Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»