Shorland

Shorland Mk 1
Shorland S55
Классификация	бронетранспортёр
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	6
История
Производитель	Великобритания  Австралия
Размеры
Длина корпуса, мм	4,25
Ширина корпуса, мм	1,8
Высота, мм	2,28
База, мм	2,795
Клиренс, мм	0,324
Бронирование
Тип брони	стальная, около 8 мм
Крыша корпуса, мм	закрытая
Вооружение
Пулемёт(ы)	7,62-мм пулемет
Другое вооружение	2x4 ГПД
Подвижность
Тип двигателя	бензиновый
Модель двигателя	Rover V-8 c ЖО
Мощность двигателя, л.с.	134
Удельная мощность,л.с/т	37,2
Колёсная формула	4х4
Скорость по шоссе, км/ч	120
Запас хода по шоссе, км	630
Преодолеваемый подъём, град.	около 60%, боковой уклон около 30%
Преодолеваемый брод, м	0,5

Shorland полиции Нидерландов

Шорт Шорлэнд (англ. Short Shorland) - семейство бронеавтомобилей, созданных британской фирмой Short Brothers на базе внедорожников Land Rover.

На настоящий момент производство машины ведется в Северной Ирландии, однако продажа и маркетинг осуществляются австралийской компанией Tenix Defence Systems, обладающей правами на все машины компании Shorland.

История создания

Первые Shorland были раработанны специально для Королевской полиции Ольстера (Северной Ирландии) в шестидесятых годах для патрулирования границы с целью предотвратить организованной контрабанды, на базе Land Rover Series II.

В начале семидесятых компания Short Brothers создала патрульную машину на базе Land Rover Series III БТР. Позже на той же базе началась разработка БТР, прототип создан в 1973 году и назван SB 301.

В 1980 году последовало серийное производство БТР 5В 401, имевшего улучшеное бронирование и более мощный двигатель, а затем появился БТР S8 501, созданный на шасси Land Rover One Ten (Defender 110) с более широкой колесной базой и улучшенной витой пружинной подвеской. В зависимости от года производства между машинами существуют небольшие внешние различия, особенно в передней части корпуса: например, на ранних машинах решетка радиатора немного позади передних грязевых щитков, тогда как на SB 501 она немного впереди радиатора.

Конструкция

Компоновка всех модификаций практически одинакова: двигатель и МТО — в передней части машины, прикрыты бронёй, за ним механик-водитель (в наличии модели с правым и левым расположением руля). В модификациях БТР далее отделение десанта, в котором по 3 пехотинца сидят по каждому борту лицом к лицу. По каждому борту расположено по одной дверце, открывающейся вперед, с открывающимся наружу щитком для ведения наблюдения в верхней части дверцы. Имеется большой выбор вспомогательного оборудования, включая большой топливный бак, ГПД, лампы проблескового маяка, кондиционер воздуха и 7,62-мм пулемет, устанавливаемый на крыше.

Варианты

• SB.401 - Базовый вариант, корпус с срезанной кормовой частью, 6-цилиндровый двигатель мощностью 91 или (позже) 134 л. с., пулемёт в гранёной башне от бронеавтомобиля Феррет на крыше.
• SB.301 - Как 401, но без среза корпуса

5-я Серия На базе Land Rover One Ten (Defender 110). 8-цилиндровый двигатель, усиленная подвеска.
Варианты:

• S.510 (S51) - Базовая версия, как SB.401
• S.520 (S52) - Armoured Patrol Car - Бронированная патрульная машина с корпусом увеличенного объёма
• S.530 (S53) - Air Defence Vehicle - машина ПВО, вооружение - ПЗРК "Блоупайп" или "Джавелин"
• S.540 (S54) - Anti-hijack Vehicle - специальная модификация для патрулирования и защиты от захватов аэропортов и других важных объектов
• S.550 (S55) - Armoured Personnel Carrier (APC) - Бронетранспортёр

См. также

• Shorland S600

Литература

• Михаил Никольский Современная колёсная бронетехника. Великобритания: Шорт Шорлэнд (рус.) // Техника и вооружение : журнал. — Москва: Техинформ, 2000. — № 04. — ISSN 1682-7597.

Ссылки

• на сайте www.greatarmor.ru
• Shorland S52 на странице Army-guide.com  (англ.)
• Shorland S53 на странице Army-guide.com  (англ.)
• Shorland S54 на странице Army-guide.com  (англ.)
• Shorland S55 на странице Army-guide.com  (англ.)