Neoplan N4516

Neoplan Centroliner 12 LE
Завод-изготовитель	Neoplan
Выпускался, гг	1997—
Полная масса, т	18000
Снаряжённая масса, т	11800
Макс. скорость, км/ч	При полной загрузке: 95-125 Пустого автобуса: 130
Вместимость, чел.
Мест для сидения	36
Полная вместимость (8 чел/м²)	100
Габариты
Длина, мм	11950
Ширина, мм	2500
Высота по крыше, мм	2985
База, мм	5875
Двигатель
Модель двигателя	MAN D 2066 LUH (дизельный)

Neoplan Centroliner N4516 (или Neoplan Centroliner 12 LE) — 12-метровый низкопольный городской автобус, выпускаемый с 1997 года немецкой маркой Neoplan. В 2007 году выиграл звание «Автобус года-2007».

Модификации

Neoplan Centroliner выпускается в нескольких модификациях:

• Neoplan N4516 — 12-метровый автобус (базовая модель).
• Neoplan N4516P — 12-метровый автобус, выпускается с 1998 года, отличается разделенным лобовым стеклом, имеет мощный охлаждающий кондиционер, более приплюснутый, имеет меньшую высоту.
• Neoplan N4522 — 18,7-метровый сочлененный автобус, за основу взят Neoplan N4516.
• Neoplan N4522P — 18,7-метровый сочлененный автобус, за основу взят Neoplan N4516. Выпускается с 1999. Выглядит в точности как Neoplan N416P, с разделенным ветровым стеклом, был разработан Solaris Bus & Coach.

Описание модели

Neoplan N4516 «Centroliner» предназначен для работы в черте города, поэтому выполнен с повышенным комфортом перевозки пассажиров. В длину достигает 11,94 метров, в ширину — 2,5 метра и в высоту 2,95 метра (модификация P более сплюснутая и имеет в высоту 2,86 метра). Кузов вагонной компоновки, несущий, силовой. Имеет повышенную степень защиты от коррозии, его срок службы при хороших техосмотрах может достичь 30 лет (рассчитан в среднем на 25 лет работы). Передок автобуса прямой, бампер сварной и очерчен четко, поэтому почти незаметен. По бокам размещены по 3 линзовые мощные фары — благодаря этому автобус имеет достоинство мощного освещения дороги. Также передок может быть разделен на округлые панели и разноцветно окрашен. Эмблема Neoplan размещена посередине.

Лобовое стекло гнутое, бесцветное и толстое, панорамного типа и неразделённое, стеклоочистители расположены друг над другом. Ветровое стекло может быть разделено в модификации N4516P, которая была разработана Solaris, его стеклоочистители рычажные. Боковины покрыты стеклопластиком и стальным листом; на заказ задние колеса могут быть закрыты обшивкой. Одной из особых примет автобуса служат огромные боковые стекла «уши кролика», которые крепятся сверху и опускаются снизу.

Задок автобуса имеет небольшое заднее стекло и четыре задние фары.

Маршрутоуказатели электронные, установлены спереди и сзади, а по заказу и по бокам. Автобус имеет 2 или 3 двустворчатые двери, раздвижные поворотно посредством электропневмопривода.

Салон выполнен с улучшенным дизайном как рабочего места водителя, так и салона пассажиров. Пол низкий. Пол или пластиковый, или линолеумный, имеет крашеные блестки. По всему салону установлено много перил с кожаными держателями; на перилах монтируются компостеры и кнопки для аварийного открытия двери или сигнала вызова. Кресла мягкие, раздельного или ковшового типа, из легко очищаемого материала. Автобус рассчитан на 36 сидячих мест и еще 56-64 стоячих, общая пассажировместимость составляет 86-100 человек. Автобус имеет сборную площадку посередине салона, там же есть места, отведенные для пассажиров-инвалидов в колясках, оборудованные специальными ремнями безопасности и кнопками вызова водителя. Обдув салона происходит через кондиционеры, установленные по всему салону, так как люки не предусмотрены; также имеется система климат-контроля. Можно установить огнетушитель ёмкостью 8 литров и оборудовать автобус дополнительными вентиляторами. Зимой действуют жидкостные электрокалориферы мощностью 16 киловатт (по 4 калорифера).

Кресло водителя соответствует эргономическим и эстетическим требованиям, пульт управления выполнен из стеклопластика. Также в кабине есть предметы первой помощи и дополнительные средства обогрева или обдува. Коробка передач 4 или 6-скоростная, подвеска оснащена системой книлинга кузова.

Технические характеристики

Техническая характеристика Neoplan N4516
Модификация	Neoplan N4516 Centroliner
Производство, с	и 1997
Подобные	N4522; N4516P
Длина, мм	11950
Ширина по модлингу, мм	2500
Высота, мм	2985
Колесная база, мм	5875
Передний свес, мм	2700
Задний свес, мм	3375
Диаметр поворота, минимальный, м.	22,15
Клиренс, мм	320
Снаряжённая масса, кг	11540
Полная масса, кг	18000
Нагрузка на переднюю ось, мм	7245
Нагрузка на заднюю ось, мм	11500
Тормозные системы	барабанного типа, оснащенные ABS и ASR
Компрессация воздуха	оснащена ECAS
Дополнительные тормоза	дисковые; при парковке
Шины	дисковые 275/70 R22,5
Сидячих мест, штук	36—41
Стоячих мест, чел	46—64
Полная пасажровместимость, чел	86—100
Пол	низкий, расстояние 34 сантиметров до земли
Пол салона	из линолеума или пластика
Двигатель	MAN D 2066 LUH
Коробка передач	4-ступенчатая (стандратна), 6-ступенчатая (на заказ)
Мощность, КВт	199—228
Емкость топливного бака, литров	280
Максимальная скорость при полной загрузке, км / ч	95—125
Максимальная скорость при пустом салоне, км / ч	130

См. также

• Neoplan N4522

Ссылки

• Фотографии модели на neoplan.info