- Электропоезд серии E3 сети Синкансэн
-
Электропоезд Синкансэн серии E3 Основные данные Год постройки Нет данных
Страна постройки Производитель Kawasaki HI, Tokyu Car
Оператор JR East
Обслуживаемые линии Депо Akita
Ширина колеи В эксплуатации с 1997
Технические данные Род тока и напряжение в контактной сети ~25 кВ; 60 Гц
Максимальная служебная скорость 275 км/ч
Число вагонов в составе 6 / 7
Длина вагона 20 050 мм
23 070 мм (головной вагон)Ширина 2945 мм
Материал вагона Алюминий
Выходная мощность 4800 кВт / 6000 кВт
Ускорение 1,6 км/ч/с
Электропоезд серии E3 сети Синкансэн — электропоезда строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года.
Электропоезда серии E3 строились к открытию новой линии Акита-синкансэн. Данная линия была перешита с нормальной японской колеи 1067 мм на колею 1435 мм, но при перешивке не изменялся габарит приближения строений. В связи с этим кузов серии E3 выполнен с учётом габарита подвижного состава линий 1067 мм.
Первоначально было лишь 5 поездов, к концу 1998 года было готов ещё один. В общей сложности на конец 2005 года эксплуатируется 26 составов серии E3.
Три состава серии E3 сформированы из семи вагонов. Они используются совместно с поездами 400-й серии на Ямагата-синкансэн.
Двенадцать новых семи вагонных поездов планируется пустить в работу на Ямагата-синкансэн в декабре 2008 года, к летнему сезону 2009 года полностью заменив устаревшую 400-ю серию.
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
Синкансэн Линии Подвижной
составМаршруты Операторы Категории:- Электропоезда по алфавиту
- Электропоезда на 25 кВ 60 Гц
- Подвижной состав Синкансэн
- Появились в 1997 году
- 1997 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.