Список потерь военной авиации России в 2000 году

По сообщениям различных средств массовой информации известно о потере военной авиации России в 2000 году 30 летательных аппаратов. Среди потерянных машин самолёты Су-24 (9 единиц), Су-25 (1), Су-33 (1), МиГ-31 (1), Ил-18 (1), Ил-76 (1) и вертолёты Ми-8 (11), Ми-24 (5). В этих происшествиях погибло 129 человек. Данная информация не является официальной, может быть неполной и содержать ошибки.

• 22 января — вертолёт Ми-8 потерян в результате технической неисправности в районе Аргуна^[1].

• 24 января — вертолёт Ми-8МТ (487-й отдельный вертолётный полк), район Ведено. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж выжил^[1].

• 29 января — три бомбардировщика Су-24М сгорели на аэродроме в Ахтубинске (Астраханская область). Самолеты стояли полностью заправленные и снаряженные боеприпасами, когда из-за ошибки водителя машина ТМ-59Г, чистившая рулёжку от снега, врезалась в топливный бак однго из самолетов. Огонь полностью уничтожил звено бомбардировщиков^[2][3].

• 30 января — вертолёт Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Ботлиха. Вынужденная посадка без огневого воздействия, с разрушением вертолёта. Экипаж выжил^[1].

• 31 января — вертолёт Ми-24П (№08 85-я отдельная вертолётная эскадрилья, Аллакурти) был сбит в районе Харсеноя. Экипаж в составе командира звена майора Андрея Завитухина и штурмана звена капитана Алексея Кириллина погиб. Вертолетчики совершили огненный таран, направив свою горящую машину на зенитную установку боевиков^[2][4][1].

• 7 февраля — вертолёт Ми-24 (55-й отдельный вертолётный полк), около аэродрома Гизель. Падение в результате боевых повреждений после огневого воздействия с земли. Вертолёт разрушен, экипаж получил травмы, госпитализирован.

• 18 февраля — вертолёт Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил^[1].

• 19 февраля — вертолёт Ми-8 (490-й отдельный вертолётный полк) федеральных сил России был сбит чеченскими боевиками во время боев на юге Чечни. В результате погибло 15 военнослужащих^[5][1].

• 20 февраля — вертолёт Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), 7 км восточнее Итум–Кале. Авария при заходе на посадку в трудных условиях в горах. Вертолёт разрушен, экипаж выжил^[1].

• 21 февраля — вертолёт Ми-24 (487-й отдельный вертолётный полк), 6 км восточнее населённого пункта Шатой. Сбит огнём ДШК, экипаж покинул вертолёт на парашютах и выжил^[1].

• 2 марта — вертолёт Ми-8 (325-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк), район населённого пункта Шатой. Катастрофа в результате потери оборотов несущего винта на взлёте с последующим жёстким приземлением. Лопастью отбита кабина пилотов^[1].

• 14 марта — самолёт Су-24 разбился в Смоленской области в 25 километрах от аэродрома Шаталово. Экипаж (майор Алексей Семушкин и капитан Игорь Канышкин) катапультировался^[5][6].

• 5 апреля — самолёт МиГ-31УБ войск ПВО разбился при посадке в Архангельской области под городом Котласом на военном аэродроме Савватия. Один из пилотов (майор Евгений Строителев) погиб. Другой пилот (полковник Геннадий Машевский) получил легкие телесные повреждения. Причиной катастрофы стало то, что при посадке у самолета подломилось шасси и истребитель сбросило с посадочной полосы^[5][7].

• 7 мая — самолёт Су-24МР сбит в районе села Беной-Ведено ракетой ПЗРК. После ста вылетов спасательной службы были обнаружены и эвакуированы тела двух летчиков: майора Юрия Казакова и капитана Евгения Курдюмова^[5][2].

• 11 мая — самолёт Су-33 (Су-27К (б/н 71)) разбился при выполнении плановых полетов в Заполярье на Северном флоте, который пилотировал летчик первого класса полковник Павел Кретов. Летчику удалось катапультироваться из падающей машины и благополучно приземлиться примерно в 54 километрах от базового аэродрома Североморск-3. Самолет упал на землю в безлюдной местности. По предварительным данным, на самолете произошел отказ бортовой системы управления, когда Су-33 находился в перевернутом полете на высоте около двух тысяч метров^[5][7]

• 14 мая — вертолёт Ми-8МТ объединенной группировки федеральных сил на Северном Кавказе потерпел катастрофу в районе Дышне-Ведено. Вертолет упал с высоты 20 метров. В результате аварии пострадало 17 человек^[5][8][1].

• 29 мая — вертолёт Ми-8МТВ2 потерян из-за технической неисправности в районе Ботлиха^[1].

• 9 июня — самолёт Су-25 из состава 4-й воздушной армии разбился при совершении тренировочного полета в районе города Буденновска Ставропольского края. Пилот штурмовика капитан Андрей Морозов погиб^[5][9].

• 12 июня — вертолёт Ми-8МТ федеральных сил разбился в пригороде Грозного в трех километрах от аэродрома Ханкала. Экипаж, состоявший из четырех человек, погиб. Катастрофа произошла из-за технических неполадок^[5][10][1].

• 19 мая — вертолёт Ми-24В потерян из-за технической неисправности в районе населённого пункта Новогрозненский^[1].

• 21 июня — самолет Ил-76МД (RA-76723) Министерства обороны России (ВВС, 117 втап (Оренбург)) сгорел в Астраханской области на аэродроме Приволжский. Находившихся на его борту 221 призывника и 12 членов экипажа удалось эвакуировать. Самолет летел по маршруту Махачкала — Новосибирск. После дозаправки в Астраханской области он вновь поднялся в воздух, однако по техническим причинам вынужден был произвести аварийную посадку. После посадки на борту возник сильный пожар, и самолет сгорел. При взлете экипаж обнаружил частичный отказ системы перекачки топлива, а затем - проблемы в работе гидросистемы крыла. После этого на левом крыле пилоты заметили начинающийся пожар^[5][11].

• 26 июня — самолёт Су-24М потерпел аварию в Воронеже. После выполнения задания при заходе на посадку в результате ошибки в технике пилотирования самолет произвел грубое касание земли до взлетно-посадочной полосы. После второго касания, уже о ВВП, и возгорания самолета по команде руководителя полетов экипаж (майор Леонид Бездеткин и полковник Юрий Баркалов) благополучно катапультировался. Пожар принятыми мерами был ликвидирован. Жертв и разрушений на месте аварии нет^[5][12].

• 21 июля — вертолёт Ми-8 8-й воздушной армии ВВС и ПВО упал и разбился на военном аэродроме Левашово под Санкт-Петербургом. Вертолет выполнял плановый полет - он принимал участие в учениях военных спасателей. Через четыре минуты после взлета машина упала на землю с высоты 70 м и загорелась. Погибли три члена экипажа и 16 пассажиров-парашютистов, в том числе члены сборной ВВС РФ по парашютному спорту. По основной версии, причиной произошедшего стала ошибка пилотов^[5][13].

• 6 августа — вертолёт Ми-8. Повреждён огнём с земли в районе Аршты и совершил вынужденную посадку, предположительно сгорел. Погиб 1 человек^[14].

• 24 сентября — в городе Пушкин 3 Су-24 сгорело в городе Пушкин, пожар был потушен 5 часов спустя^[15];

• 25 октября — самолёт Ил-18Д (RA-74295) 8-й авиадивизии особого назначения Министерства обороны РФ в сложных метеоусловиях врезался в гору при заходе на посадку в аэропорт Батуми. Самолет перевозил военнослужащих, членов их семей и почтовую корреспонденцию для 12-й военной базы группы российских войск в Закавказье. В авиакатастрофе погибли 84 человека^[13][16].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13} Потери вертолетов во второй чеченской войне
2. ↑ ^{1 2 3} Вторая Чеченская
3. ↑ Солдат зачистил три самолета
4. ↑ Страничка Памяти 1999-2007
5. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Авиакатастрофы российских самолетов 1993-2000 год
6. ↑ Су-24 не дотянул до аэродрома
7. ↑ ^{1 2} Катастрофы истребителей ВВС России в 1995‑2008 годах. Справка
8. ↑ Вертолет Ми-8 не был сбит: он потерпел катастрофу в горах Чечни
9. ↑ Бедствия стихийные и не только...
10. ↑ Газета.Ru - Как разбивались Ми-8
11. ↑ В Астраханской области сгорел Ил-76, перевозивший призывников
12. ↑ Авария фронтового бомбардировщика Су-24М
13. ↑ ^{1 2} Крупнейшие катастрофы военной авиации
14. ↑ 08 августа 2000 г
15. ↑ Lenta.ru: В России: Три самолета Су-24 сгорели накануне ревизии
16. ↑ ИЛ-18: Смертельный маршрут