- Авиакатастрофа в Куйбышеве 20 октября 1986
-
Авиакатастрофа в Куйбышеве 20 октября 1986
Катастрофа самолёта Ту-134А в аэропорту Курумоч Общие сведения Дата Характер Разрушение судна в результате жёсткой посадки
Причина Ошибка пилота, преступная халатность
Место Аэропорт Курумоч, Куйбышев (ныне Самара)
Погибшие 69
Воздушное судно Модель Авиакомпания Пункт вылета Свердловск (ныне Екатеринбург)
Пункт назначения Бортовой номер 65766
Дата выпуска 1979 год
Пассажиры 77
Экипаж 8
Выживших 24
20 октября 1986 года в 16 часов 58 минут по местному времени в аэропорту Курумоч города Куйбышева (ныне Самара) при приземлении потерпел катастрофу самолёт Ту-134А, следовавший рейсом из Свердловска (ныне Екатеринбург) в Грозный. Самолёт произвёл посадку под слишком крутым углом наклона и со слишком большой скоростью. Шасси сломались от удара о ВПП, машина легла на брюхо, и её около 300 м несло по инерции, после чего она перевернулась через правое крыло и встала вверх шасси. От удара фюзеляж самолёта переломился надвое, из разрушенных топливных баков полилось топливо, и возник пожар.
Из 93 пассажиров и членов экипажа выжило только 24 человека (всего погибло 69 человек, из них на месте катастрофы 58, в больницах скончалось 11 человек).
Причиной авиакатастрофы послужило преступное пренебрежение правилами безопасности полётов. Командир корабля Александр Клюев поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, по одним только показаниям приборов. Он закрыл обзорные окна кабины металлическими шторками и повёл самолёт на посадку. Клюева приговорили к 15 годам лишения свободы. После пересмотра дела срок уменьшили до 6 лет, которые он полностью отбыл.
См. также
Ссылки
- Катастрофа Ту-134А 20 октября 1986 в аэропорту «Курумоч» (Куйбышев)(недоступная ссылка)
- «Слепой» полёт в никуда Газета «Волжская коммуна», 20 июля 2006 года
Wikimedia Foundation. 2010.