- Зверева, Лидия Виссарионовна
-
Зверева Лидия Виссарионовна Имя при рождении: Лебедева Лидия Виссарионовна
Род деятельности: Дата рождения: Место рождения: город Петербург,
Российская империяГражданство: Дата смерти: Место смерти: Там же
Отец: Виссарион Лебедев
Супруг: Иван Сергеевич Зверев,
Владимир Викторович СлюсаренкоЛи́дия Виссарио́новна Зве́рева (1890 — 2 (15) мая 1916) — первая (дипломированная) русская женщина-пилот.
Содержание
Биография
Родилась в семье генерала русской армии, героя войны на Балканах 1877—1878 годов Виссариона Лебедева.
Выпускница Мариинского женского училища (по другим данным — выпускница Белостокского института благородных девиц). В 17 лет вышла замуж за инженера И. С. Зверева. Через два года овдовела.
В 1910 году поступила в Гатчинский авэроклуб «Гамаюн» (авиационную школу, где училась и Л. Голанчикова). В 1911 году, выдержав все выпускные экзамены, она стала первой в России женщиной-авиатором. В школе воздухоплавания Зверева познакомилась и с будущим своим супругом — пилотом-инструктором Владимиром Слюсаренко. Слюсаренко жили на Петропавловской улице, в доме № 6 (на Петроградской стороне).
В 1911—1912 годах они участвовали в демонстрационных полётах в разных городах России.
Создание авиазавода
В 1913 году Владимир Слюсаренко и Лидия Зверева организовали в Риге, которая тогда была одним из центров русской авиации, свои мастерские по ремонту и постройке самолётов и одновременно — небольшую лётную школу, в которой сами же обучали полётам.
С началом Первой мировой войны Владимир Слюсаренко, получив субсидию военного ведомства, перебазировал свое предприятие, называвшееся теперь заводом, в Петроград. За последующие два года, до 1 августа 1916, завод сдал военной приёмке 40 самолётов: «Фарман-XXII бис» — 15 экземпляров, и «Моран-Парасоль» — 25 экземпляров. За эти же два года было выпущено восемь самолётов «Фарман-VII» и десять самолетов «Фарман-IV», строилось несколько экземпляров «Моран-Ж» 14-метровых и был заказ на 20 самолётов «Лебедь-XII».
Лидия Зверева умерла 2 (15) мая 1916 года от тифа. Во время похорон первой русской женщины-авиатора над кладбищем кружили аэропланы с Комендантского аэродрома. Похоронена на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.
Основанный супругами завод работал до революции 1917 года. Впоследствии Владимир Слюсаренко эмигрировал в Австралию.
Память
- В честь Лидии Виссарионовны названа одна из улиц микрорайона Аэродром в Гатчине.
Интересные факты
- Зверева первой из женщин выполнила мёртвую петлю Нестерова, штопор Арцеулова, пикирование с выключенным мотором.
- Несколько раз попадала в серьёзные авиааварии, но отделывалась только царапинами и ушибами.
- Известный летчик Константин Арцеулов, учившийся вместе с ней в авиашколе, впоследствии вспоминал:
«Зверева летала смело и решительно, я помню, как все обращали внимание на её мастерские полёты, в том числе и высотные. А ведь в то время не все рисковали подниматься на большую высоту».
См. также
Сабиха Гёкчен — первая в мире женщина — военный пилот.
Примечания
Ссылки
- Воспоминания
- Барышня по имени «Z»
- Русская летчица ЛИДИЯ ЗВЕРЕВА
- Русская авиатрисса » Страницы истории
- Первые Женщины-Авиатриссы в Царской России
Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в 1890 году
- Умершие 15 мая
- Умершие в 1916 году
- Лётчики России
- Лётчики Гатчины
- Авиатриссы
- Похороненные на Никольском кладбище Александро-Невской лавры
Wikimedia Foundation. 2010.