- ИЖ-2126 4x4
-
ИЖ 2126-060 полноприводная модификация Оды появилась как результат тюнинга обычной Оды. В далеком 1995 году ЗАО "Норма-Авто" производит первую версию ИЖ 2126-060 4х4 на основе агрегатов 213-й Нивы с независимой задней подвеской. Двигатель устанавливался на подрамник собственного производства, сваренный из труб (это вообще, оригинальная конструкция Нормы, которая потом перекочевала на заводские Оды 4х4). Передние рычаги устанавливались от Нивы с переходной деталью под шаровую опоры ВАЗ 2108. Поворотный кулак - ВАЗ 2108. Над этой моделью происходит основная работа по изменению конструкции. Сначала передние рычаги стали делать унифицированными с моноприводной моделью, оставив поворотные кулаки от ВАЗ 2108. Амортизаторные стойки стали изготавливать из моноприводных, путем приваривания рулевой сошки. Увеличение клиренса достигалось путем установки проставки между поворотным кулаком и стойкой. Задний мост, слегка доработанной конструкции - наварены проставки под пружины, амортизаторы и тягу Панара для увеличения высоты кузова. Установлен "грузовой" дифференциалом с передаточным отношением главной пары 4.22. Передний редуктор, включая его корпус, от Нивы 21213. Затем чертежи были переданы заводу ИЖ Маш, который начал выпуск этих автомобилей, продолжавшийся до 2005 года. Полноприводник оснащался Карбюраторным двигателем ВАЗ 213, объёмом 1,7 литра, КПП Омского завода и оригинальной раздаточной коробкой. Автомобиль оснащался заводским аэродинамическим обвесом НИКА, благодаря ему именовался иногда как ИЖ НИКА.
Ссылки
Автомобили Ижевского автомобильного завода (Иж) Классика Москвич-408 • Иж-412 • Москвич-434 • Иж-2125 • Иж-2715 Семейство Иж-2126 Иж-2126 • Иж-2126 4x4 • Иж-2717 • Иж-27171 • Ника • Фабула Автофургоы и грузовики Семейство Иж-«каблук» Иж-2715 • ИЖ-2717 • ИЖ-27175 Опытные экземпляры и прототипы Иж-13 Старт • Иж-14 4х4 • Иж-19 «Старт» • Игерман • Иж-042 Категория:- Автомобили ИЖ
Wikimedia Foundation. 2010.