Lola LC88

Lola LC88 / LC88B
Категория	Формула-1
Разработчик	Lola Cars
Конструктор	Ральф Беллами Крис Мэрфи
Технические характеристики
Шасси	Монокок из Фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур
Подвеска (передняя)	Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя)	Как спереди
Двигатель	1988: Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 л., 585 л.с., V8 (90°); 1989:Lamborghini 3512 3.5 л., 610 л.с., V12 (80°) атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия	1988: Lola/Hewland FGB 1989: Lamborghini 5/6 передач, полуавтоматическая
Вес	515 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	BP
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Larrousse Calmels
Пилоты	Янник Дальма Пьер-Анри Рафанель Филипп Альо Агури Судзуки
Дебют	Гран-при Монако 1988
Гонки   Победы    Поулы     БК    18 0 0 0

Lola LC88 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1988 года.

История

Lola Ford LC88

Шасси LC88 представляло собой слегка модернизированный прошлогодний автомобиль LC87. Изменения коснулись только передних амортизаторов, выпускных коллекторов и кожуха двигателя, от которого Ральф Беллами решил просто отказаться. Шасси получилось более тяжёлым и медленным. Гонщикам ни разу за сезон не удалось попасть в очки.

На модернизированное шасси LC88B 1989 года устанавливался двигатель Lamborghini 3512 V12.

Результаты выступлений в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	КК
1988	LC88	Ford Cosworth DFZ V8 3.5	G																			0	НКЛ
				29	Дальма	Сход	12	7	9	НКВ	7	13	13	19	9	Сход	Сход	Сход	11
				29	Судзуки															16
				29	Рафанель																НКВ
				30	Альо	Сход	17	Сход	Сход	10	Сход	Сход	14	Сход	12	9	Сход	Сход	14	9	10
1989	LC88B	Lamborghini 3512 V12 3.5	G																			1[1]	16
				29	Дальма	НКВ	НС
				30	Альо	12	Сход

Легенда к таблице   

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
Искл	Исключён из протокола
Отк	Отказ от участия
НТР	Не участвовал в тренировках
НПР	Не прибыл на Гран-при
	Не участвовал
О	Гонка отменена
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

1. ↑ Очки, набранные на шасси Lola LC89

Литература

Журнал "Формула 1". Ноябрь 2002 года. — изд. "Автопанорама". — P. 78–86.

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.

Навигаторы