- ПРП-4М
-
Подвижный разведывательный пункт ПРП-4М на выставке «ВТТВ-Омск’99» ПРП-4М Классификация Подвижный разведывательный пункт Боевая масса, т 13,2 Экипаж, чел. 5 История Производитель Годы производства с 1988 Годы эксплуатации с 1988 Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм 6735 Ширина корпуса, мм 2940 Высота, мм 2146 Клиренс, мм 370 Бронирование Тип брони противопульная 6..26 мм Вооружение Прицелы 1ПН71, 1ПН61, 1Д14 Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКТ Подвижность Тип двигателя дизельный УТД-20 Мощность двигателя, л. с. 300 Скорость по шоссе, км/ч 65 Скорость по пересечённой местности, км/ч 7 на плаву Запас хода по шоссе, км 550..600 Удельная мощность, л. с./т 22,7 Удельное давление на грунт, кг/см² 0,6 Преодолеваемый подъём, град. 35 Преодолеваемая стенка, м 0,7 Преодолеваемый ров, м 2,5 Преодолеваемый брод, м плавает Дополнительно Изображения на Викискладе? ПРП-4М ПРП-4М «Дейтерий» (индекс ГРАУ — 1В145, обозначение ГБТУ — Объект 779М) — советский подвижный разведывательный пункт. Разработан для разведки и целеуказания ракетно-артиллерийским системам.
Содержание
История создания
Подвижный пункт разведки ПРП-4М принят на вооружение в 1988 году. Создан на базе ПРП-4 и является последней крупносерийной модификацией семейства подвижных разведывательных пунктов[1].
Описание конструкции
Вооружение
В качестве основного вооружения использовался 7,62-мм пулемёт ПКТ. Боекомплект составлял 1000 патронов[2].
Средства наблюдения и связи
Для наблюдения за местностью ПРП-4М снабжался инфракрасным тепловизионным прибором наблюдения 1ПН71. Для разведки и наблюдения в ночных условиях использовался ночной активный импульсный прибор наблюдения 1ПН61. Дальность опознавания целей в ночных условиях составляла до 3 км в активном режиме и до 1,5 км в пассивном. Также на 1В145 имелся встроенный дальномер 1Д14 и переносной дальномер 1Д13[2][3].
Для ведения радиолокационной разведки машина ПРП-4 «Дейтерий» оснащена РЛС 1РЛ133-1 (может использоваться в стационарном (в башне) и выносном варианте, внешняя радиосвязь осуществляется радиостанциями Р-173 и автоматическим приёмо-передатчиком команд (АППК) 1А30М[2].
Ходовая часть
Благодаря использованию в качестве базы шасси БМП-1, машина 1В145 сохраняет высокую манёвренность, хорошую проходимость, а также имеет возможность преодоления водных преград с помощью гусеничного движителя[3].
Специальное оборудование
Для ориентирования на местности машина ПРП-4М укомплектована гирокомпасом 1Г25-1, гирокурсоуказателем (ГКУ) 1Г13М, а также курсопрокладчиком КП-4М[2].
Модификации
ПРП-4МУ (Объект 508/509) — модификация предлагаемая ОАО «Рубцовский машиностроительный завод», отличается от базовой машины более совершенным оборудованием. Модификация до уровня ПРП-4МУ возможна как для ПРП-4М, так и для ПРП-3 и ПРП-4[1].
Примечания
- ↑ 1 2 Боевая машина пехоты БМП-1 (рус.). Архивировано из первоисточника 6 июля 2012. Проверено 18 февраля 2012.
- ↑ 1 2 3 4 А.В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995), стр. 134
- ↑ 1 2 Подвижный разведывательный пункт ПРП-4МУ. ОАО «Рубцовский машиностроительный завод». Архивировано из первоисточника 6 июля 2012. Проверено 18 февраля 2012.
Литература
Карпенко А. В. Боевые машины пехоты и десанта // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 134. — 480 с. — 10 000 экз.
Ссылки
- ОАО «Рубцовский машиностроительный завод». Подвижный разведывательный пункт ПРП-4МУ
- Боевая машина пехоты БМП-1
Категории:- Оружие по алфавиту
- Бронетранспортёры СССР
- Бронетранспортёры по алфавиту
- Гусеничные бронетранспортёры
- Бронетанковая техника СССР
- Гусеничная бронетанковая техника
- Бронетанковая техника по алфавиту
- Гусеничные автомобили военного назначения
Wikimedia Foundation. 2010.