- Малые ракетные корабли проекта 1240
-
Малые ракетные корабли проекта 1240 «Ураган» Проект Страна СССР Изготовители Приморский ССЗ Основные характеристики Водоизмещение 342 т (стандартное)
426 (432) т (полное)Длина 56,6 м (наибольшая)
49,8 (без рулевых колонок)
43 м (по КВЛ)Ширина 10,17 м (наибольшая)
9 м (по КВЛ)
21,14 (по крыльям)Осадка 2,2-2,35 м (на ходу с ПК)
2,8 м (с поднятыми ПК)
8,2 м (с опущенными ПК)Двигатели дизельно — газотурбинная:
2 ГТД М-10 (на базе НК-12)
2 дизеля М-401 (ДРА-211) малого хода
3 газотурбогенератора ГТГ-100
2 дизель-генератора ДГ-100Мощность 2х18 000 л. с.
2х1100 л. с.
3х100 кВт
2х100 кВтДвижитель 4 винта тандемной схемы
на 2-х опускаемых колонках
2 водомёта малого ходаСкорость хода 57-60 узлов (наибольшая)
45-50 (крейсерская на ПК)
36 узлов (экономическая на ПК)
8,5 узлов (малого хода)Дальность плавания 700 миль (на 45 узлах)
1250 миль (на 36 узлах)
1500 миль (на 8,5 узлах)Автономность плавания 5 суток Экипаж 34 человека (из них — 7 офицеров) Вооружение Радиолокационное вооружение 1 х РЛС «Дубрава» (ЦУ ПКР)
1 х 4Р33 (ЗРК «Оса-М»)
1 х РЛС МР-123 «Вымпел» (ЗАК АК-630)
1 х нет данныхЗенитная артиллерия 1x6 30-мм ЗАК АК-630 Ракетное вооружение 2х2 ПУ ПКР П-120 «Малахит»
(боекомплект 4 ПКР 4К85)
1х2 ПУ ЗиФ-122 ЗРК 4К33 «Оса-М»
(боекомплект 20 ЗУР 9М33М)Малые ракетные корабли проекта 1240 (шифр «Ураган») — тип малых ракетных кораблей на подводных крыльях.
Содержание
История
Проектирование корабля на глубокопогруженных автоматически управляемых подводных крыльях начато в ЦКБ-5 (ЦМКБ «Алмаз») в 1964 году (главный конструктор В. М. Бурлаков). В процессе работы в качестве полунатурной модели было построено пассажирское судно «Тайфун».[прим. 1][1]
МРК-5 заложен в 1972 году[2], спущен на воду на ленинградском Приморском заводе в 1973 году, вышел на испытания в 1976 году. Введён в строй 30 декабря 1977 года, на Балтике. После завершения испытаний по внутренним водным путям переведён на Чёрное море. 24 ноября 1979 года прибыл в Севастополь и был включён в состав 166-го дивизиона 41-й бригады ракетных катеров на Чёрном море.
Подводные крылья изготавливались из титанового сплава. Главная энергетическая установка состояла из двух газотурбинных двигателей мощностью по 18 000 л.с. Максимальная скорость «Урагана» составляет 60 узлов.
Исключён из состава ВМФ в 1990 году и передан в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. В 1992 году затонул после пожара в Стрелецкой бухте, позднее был поднят и разделан на металл в Севастополе.
Командование
Кораблем МРК-5 проекта 1240 командовали:
- капитан 3 ранга В. М. Долгих
- капитан-лейтенант В. Е. Кузьмичев
- капитан 3 ранга Э. В. Ванюхин
- капитан-лейтенант Н. А. Гончаров.
Примечания
- ↑ Идея ракетоносца на подводных крыльях родилась, когда страной руководил Н. С. Хрущёв. Первоначально планировалось воплотить идею в корабле проекта 1234, построенном в 1970-х годах и первоначально именовавшемся проектом 1234ПК, то есть проект 1234 на подводных крыльях. См.: Асанин, Владимир Ракеты отечественного флота. Часть 4. Удар из-под воды. // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2009. — № 6. — С. 17.
Использованная литература и источники
- ↑ Малый ракетный корабль МРК-5. Страница о корабле ЧФ. Архивировано из первоисточника 12 марта 2012. Проверено 12 апреля 2010.
- ↑ Первые в мире ракетные катера и малые ракетные корабли. История ЦМКБ «Алмаз». Официальный сайт ЦМКБ «Алмаз». Старая версия. Архивировано из первоисточника 12 марта 2012. Проверено 12 апреля 2010.
Ссылки
- МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ МРК-5
- Малый ракетный корабль МРК-5
- http://www.rusarmy.com/vmf/rk_pr_1240.htm
Суда на подводных крыльях Гражданские суда по назначениюСудостроители по странамРоссия Алмаз • Красное Сормово • Волгоградский • Завод им. А. М. Горького • Хабаровский Другие страны Море · Феодосия (Украина) • Судокомпозит · Феодосия (Украина) • Гомельский завод Гомель (Белоруссия) • Потийский завод · Поти (Грузия) Категории:- Ракетные катера ВМФ России
- Малые ракетные корабли
- Суда на подводных крыльях
- Военные корабли по проектам
- Военные корабли Черноморского флота
Wikimedia Foundation. 2010.