- Рижский международный аэропорт
-
Рижский международный аэропорт
Рижский международный аэропортСтрана:
Регион:Латвия
Рижский районТип: гражданский Код ИКАО:
Код ИАТА:EVRA
RIXВысота:
Координаты:?
Пассажирооборот (год): Грузооборот (год): Численность персонала: Терминалы: Местное время: UTC +2/+3 Время работы: круглосуточно Сайт: www.riga-airport.com Взлётно-посадочные полосы (ВПП) Номер Размеры Покрытие 18/36 3,200 м асфальт {{{4}}} Список аэропортов
Рижский международный аэропорт является самым большим и значимым аэропортом в Латвии и в Прибалтике по грузо- пассажиро- авиаперевозкам. С каждым годом число пассажиров увеличивается. В 2007 году аэропорт обслужил 3,160,954 человек, что на 27 % больше, чем в 2006 году.Рижский международный аэропорт был построен в Рижском районе у посёлка Скулте в 1973 году. Он находится в 13 километрах от центра Риги, столицы Латвии. До его постройки в качестве аэропорта Риги использовались:
- аэропорт Спилве (с 1930 по 1986 год). Сейчас используется в качестве аэродрома, но по плану развития города планируется застроить эту территорию;
- аэропорт в Румбуле (до 1950 годов, после использовался как военный аэродром). Сейчас не используется, вскоре на его месте ожидается крупномасштабное строительство нового микрорайона.
Прямыми полётами из Рижского международного аэропорта можно добраться в 27 стран мира, расположенных на 3 континентах. Аэропорт находится в ведомстве Министерства сообщения Латвийской республики.
Полная модернизация аэропорта и строительство его южной части завершилось в 2001 году к празднованию 800-летия Риги. В 2006 году было завершено строительство северной части терминала, а также построен современный ангар для технического обслуживания и ремонта самолётов. За всю историю аэропорта в нём ни разу не происходили серьёзные аварии. Рижский аэропорт — база для 5 латвийских авиакомпаний: airBaltic.
Содержание
Дополнительная сведения
В 2005 году в Мюнхене на конгрессе Европейской организации Международного совета аэропортов аэропорт Рига был признан лучшим в Европе в категории обслуживающих от одного до пяти миллионов пассажиров в год. Жюри оценивает аэропорты с точки зрения обслуживания пассажиров, самолетов, мер безопасности и т.д.
Планы
17 октября 2008 года закончены работы по удлинению взлетно-посадочной полосы на 650 метров - до 3,2 км, теперь аэропорт может принимать практически все типы самолетов. Полоса будет сдана в эксплуатацию 30 октября. Реализация этого проекта обошлась в 16,51 млн. латов (23,58 млн. евро). Создана программа по расширению аэропорта в течение 10 лет. План включает в себя: постройку второй взлётно-посадочной полосы, новый терминал, находящийся севернее, совмещённый с нынешним (после этого аэропорт сможет принимать до 10 млн. пассажиров в год), пристройку дополнительных площадей к нынешнему терминалу на территории автостоянки (а именно расширение зала регистрации, новые помещения для магазинов и офисов), новую контрольную башню, бизнес-парк вокруг аэропорта, новую гостиницу, новый паркинг, постройку новой трамвайной линии или железодорожной ветки до центра города. Также планируется открыть базу авиакомпании
- Аэрофлот (Москва-Шереметьево)
-
- Czech Airlines (Прага)
- (Амстердам)
- LOT Polish Airlines (Варшава)
- Lufthansa (Франкфурт)
- Norwegian Air Shuttle (Осло, Трондхейм)
- Turkish Airlines (Стамбул-Ататюрк)
- Uzbekistan Airways (Нью-Йорк-Джон Кеннеди, Ташкент)
- Windjet (Форли [начиная с 10 июня 2009 года])
Авиакомпании
Чартер:
Транспорт
От аэропорта до Риги можно добраться двумя способами: на такси и на автобусе.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.