- Мадейра (аэропорт)
-
Международный аэропорт Мадейры Страна:
Регион:Португалия
МадейраТип: гражданский Код ИКАО:
Код ИАТА:LPMA
FNCВысота:
Координаты:+59 м
Пассажирооборот (год): ▲ 2.362.398 человек (2006) Местное время: UTC ? Время работы: круглосуточно Эксплуатант: государственное предприятие «ANA» Сайт: aeroportosdamadeira.pt Взлётно-посадочные полосы (ВПП) Номер Размеры Покрытие 05/23 2777 м асфальт Список аэропортов
Международный аэропорт Мадейры (порт. Aeroporto Internacional da Madeira)(IATA: FNC, ICAO: LPMA), также известный как Аэропорт Фуншала или Аэропорт Санта-Катарины — расположен неподалёку от города Санта-Круш в 16 км к востоку от города Фуншала (Мадейра) и является одним из крупнейших международных аэропортов в Португалии после Лиссабона, Порту и Фару.Аэропорт принадлежит государственному предприятию «ANA», функционирует с 8 июля 1964 года и имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной 2777 м. В связи с постоянным ростом количества пассажиров, пользующихся аэропортом, в 2000 году длина его взлётно-посадочной полосы была увеличена до нынешних размеров для возможности приёма больших самолётов, а сам аэропорт был существенно модернизирован и расширен. В 2006 году количество пассажиров составило чуть более 2,36 млн, главным образом благодаря увеличению числа рейсов бюджетных авиакомпаний.
Содержание
История
Первоначальный проект предусматривал 2 взлётно-посадочных полосы длиной 1600 метров каждая. Однако, после авиакатастрофы в ноябре 1977 года рейса 425 авиакомпании TAP Portugal, в которой погиб 131 пассажир, было принято решение об увеличении длины обеих полос. Строительные работы были завершены только через 8 лет, что объясняется сложными условиями местности. Протяженность реконструированных ВПП составила 1800 метров.
Аэропорт Мадейра до 2000 года считался очень сложным для пилотов. В 2000 году была достроена взлётно-посадочная полоса, значительная часть которой представляет собой эстакадную дистанцию, располагающуюся на 180 железобетонных столбах диаметром 3 метра каждый. Высота отдельных столбов-опор достигает 50 метров над уровнем моря.Outstanding Structures Award
Расстояние от аэропорта до города Лиссабона составляет 980 км, что соответствует около полутора часа полётного времени.
Авиакомпании и направления полётов
- Air Berlin — Берлин, Франкфурт, Нюрнберг, Цюрих
- Austrian Airlines — Вена
- Binter Canarias — Гран-Канария
- British Airways — Лондон (Гатвик)
- easyJet — Лиссабон, Лондон
- Europe Airpost — Париж (Шарль де Голль)
- First Choice Airways — Манчестер, Эксетер Лондон (Гатвик)
- Hapagfly — Дюссельдорф, Ганновер
- LTU International — Дюссельдорф
- Portugália — Лиссабон, Милан (Мальпенса)
- Santa Barbara Airlines — Каракас
- SATA Air Açores — Порто-Санто
- SATA International — Лиссабон, Ньюкасл (только зимой), Париж (Шарль де Голль), Понта-Делгада, Порту, Цюрих
- Scandinavian Airlines — Осло
- TAM Airlines — Лиссабон, Сальвадор, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
- TAP Portugal — Амстердам, Барселона, Каракас, Лиссабон, Лондон (Гатвик), Лондон (Хитроу), Франкфурт, Мадрид, Париж (Орли), Порту, Сальвадор
- Thomsonfly — Амстердам, Лондон (Гатвик)
- Thomas Cook Airlines — Бирмингем, Бристоль, Глазго, Лондон (Гатвик), Лондон (Лутон), Манчестер
- transavia.com — Амстердам
- XL Airways — Лондон (Гатвик), Манчестер, Ньюкасл
Общая информация
По данным туристического журнала Travel+Leisure Международный аэропорт Мадейры входит в десятку самых опасных аэропортов мира, поскольку требует от пилотов выполнения особенных манёвров. Перед заходом на посадку самолёт необходимо сначала направить на горы, а практически в самый последний момент резко сменить направление полёта и зайти на взлётно-посадочную полосу.[1]
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 19 ноября 1977 года. Рейс 425 авиакомпании TAP Portugal, Boeing 727—282 (регистрационный CS-TBR). При выполнении третьей попытки захода на посадку самолёт приземлился в 300 метрах позади контрольной точки на взлётно-посадочной полосе, вышел за пределы ВПП и столкнулся со скалой. Погибло 131 из 164 человек на борту. Причинами катастрофы стали плохое инженерное состояние ВПП и избыточная скорость самолёта на посадке.[2][3]
- 18 декабря 1977 года. Рейс 730 авиакомпании SATA International, Aerospatiale Caravelle 10R (регистрационный HB-ICK). При заходе на посадку самолёт не долетел до взлётно-посадочной полосы и сел на воду. Погибло 36 из 57 человек на борту. Причиной инцидента стала оптическая иллюзия.[2][4]
Примечания
- Информация об аэропорте LPMA с сайта World Aero Data.
Ссылки
Категории:- Аэропорты Португалии
- Мадейра
Wikimedia Foundation. 2010.