- Варшавская (станция метро)
-
«Варшавская»
VarshavskayaКаховская, Третий пересадочный контурМосковский метрополитен Дата открытия: 11 августа 1969 года,
Проектное название: Коломенское
Округ: ЮАО
Тип: Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м.: 9
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова
Инженеры-конструкторы: Л. Сачкова
Выход к улицам: Варшавское шоссе, Чонгарский бульвар
Наземный транспорт: А 142, 147, 163, 225, 241, 607, 635, 675, 683; Тб 40, 60, 72
Время открытия: 5:25
Время закрытия: 1:00
Работающие операторы
сотовой связи:Код станции: 027
«Варша́вская» — станция Каховской линии Московского метрополитена, расположена между конечными станциями «Каширская» и «Каховская».
Станция открыта 11 августа 1969 года в составе участка Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская». С 1985 года линия работала в режиме вилочного движения, а с 1995 года выделена в отдельную Каховскую линию.
В настоящее время обслуживает поезда Каховской линии и поезда Замоскворецкой линии, движущиеся в Замоскворецкое депо. Для поездов, движущихся в Замоскворецкое депо, она является конечной. Некоторые поезда, следующие из центра (чаще всего вечером), едут до «Варшавской».
Расположена под перекрёстком Варшавского шоссе с Чонгарским бульваром. Названа по Варшавскому шоссе.
Содержание
Вестибюли и пересадки
На станции два подземных вестибюля. К западному вестибюлю ведёт однониточный эскалатор, работающий только на подъём пассажиров, и лестница, к восточному вестибюлю ведёт только лестница. Из западного вестибюля два выхода ведут из подземного перехода на две стороны Чонгарского бульвара, из восточного вестибюля выходы ведут на Варшавское шоссе, торговый центр, а также на обе платформы железнодорожной станции Павелецкого направления Коломенское и Каширский проезд.
Каховская линия условные обозначенияобъединение с ТПК съезд к Коломенской Каширская съезд к Каширской Варшавская ТЧ-7 «Замоскворецкое» Каховская объединение с ТПК Станция в цифрах
Станция построена по стандартному проекту: 2 ряда по 40 колонн, шаг колонн — 4 метра. Глубина заложения — 9 метров.
Оформление
Путевые стены отделаны белой с голубым отливом керамической плиткой, а также коваными изображениями Варшавы (авторы Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь, Д. Я. Бодниек). Четырёхугольные, расширяющиеся кверху колонны облицованы серо-жёлтым мрамором с голубыми вкраплениями. Покрытие пола — серый гранит. Светильники скрыты в ребристом кессонированном потолке.
Путевое развитие
За станцией (в сторону «Каховской») от обоих путей линии отходят соединительные ветви в депо «Замоскворецкое».
См. также
Ссылки
Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Каховская линия
- Станции Московского метрополитена
- Колонные станции мелкого заложения
- Нагорный район
- Появились в 1969 году
Wikimedia Foundation. 2010.